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開豪華車的車主駕駛禮儀比較好？柏克萊研究：禮讓行人比例較低
近幾年進口車市佔率越來越高，豪華車的比例更是不遑多讓，除了台灣人相當買單的雙 B 品牌，許多豪華車品牌更是跳過代理商，直接來台灣設立分公司，更是看好台灣人的買名車的實力，但開豪華車與駕駛禮儀是否能成等號呢？這個答案可能是否定的。
柏克萊大學教授所做的調查，發現高級車的交通禮儀較差。
經濟學人《The Economist》曾經有一篇文章，就是在探討開豪華車的車主是否有駕駛道德。文章中的柏克萊大學教授 Dacher Keltner 就提到自己曾騎自行車，行經一個十字路口時，雖然他有優先路權，但卻差點被一輛黑色豪華車撞上，對方輕渺的反應讓他相當憤怒。他便與學生們，一起調查開車行為與駕駛禮儀的關聯性。
他們在柏克萊的路口進行監控，紀錄車型，看看哪些車輛會優先讓行人通行。結果發現，開某一高級品牌車的車主，只有 1/4 的比例會在路口停下來禮讓行人，超車的可能性則是非豪華車的 4 倍。開的車越高級，駕駛就越想違反交通法規。
開高級車在路口會停下來，等路人通過的比例低。
另外在實驗室的研究，也以各種不同收入階層來進行測試，結果發現這些人比較沒有同理心。另一個調查也顯示，有錢人比窮人更懂得掩飾自己的本性，如果看到有錢人幫助老太太過馬路，那可能是因為在公眾場合能夠獲得好評。然而一旦坐上駕駛座開車後，在沒有人看到自己的情況下，就無須顧忌這些名聲。
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