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不只安全，設計還很時尚的都會休旅！Volvo XC40 試駕（內有影音）
進入車室裡，也是一種熟悉的 Volvo 風格，但就像外型一樣，看起來神似，其實又有許多不同之處。Volvo 在介紹 XC40 時，特別強調其音響，將一般汽車裡，擺放在車門板底下的 Air Woofer 重低音揚聲系統，改移至前擋風玻璃下方，除了喇叭體積變小，提供更精確波幅控制，也提供更大的車室空間，實際聆聽也的確感受到重低音在車室內的震撼感，跟過往放在車門板的設計，截然不同，看似小改變，卻得到了好效果。
無線充電及 USB Type-C 連接埠，即使是新世代車款也鮮少有這配備。
因為是一款訴求年輕族群的車，Volvo 在 XC40 的設計巧思上，包括標配的無線充電、USB Type-C 連接埠這類科技新配備，還針對收納空間做研究，透過 300 位測試者的意見，提供車室內 20 處的收納空間，中央扶手更有一個移動式廢紙筒，副駕的手套箱開啟後，還能發現掛勾巧思。
而已經頗為平整，460 公升的後行李廂，則具備多功能置物模式，透過底部活動隔板，打造出雙層的後行李箱空間，在有限的車室內，提供更多的收納設計。
霧黑車室，但搭配鋁合金嵌飾，透過光線也能有不同的視覺效果。
XC40 也搭載 12.3 吋的數位整合資訊儀表組，包括第二代 PA 半自動駕駛輔助系統的使用狀況、導航地圖等，都可以直接顯示在儀表組上。中控設計則是非常眼熟的 9 吋直立式螢幕，在其他 Volvo 車款都看得到，搭配直立式冷氣出風口，絕大多數的功能都在這中控螢幕裡操作，僅保留少數必要實體按鍵。
9 吋螢幕，有如大型平板的操作介面，減少許多實體按鍵。
XC40 T4 R-Design 採雙區恆溫，具備 Cleanzone 純淨車室系統，讓車內能擁有像是清淨機一樣的好空氣。雙前座具備多項電動、腰靠調整及腿部延伸支撐，駕駛座則有記憶功能。
而 R-Design 則是提供專屬的 NAPPA 真皮座椅，搭配 Nubuck 皮革，有著相當好的乘坐舒適感，一整天長時間乘坐下來，也不會覺得疲憊。
雙前座都具備電動及腰靠調整，駕駛座還有記憶功能。
XC40 的車室氣氛，以專屬 Cutting Edge 霧黑鋒銳鋁合金嵌飾內裝來營造，讓一片黑的內裝裡，透過這設計，在光影的變換下，有著更不一樣的視覺感受。
車長 4425mm，軸距 2702mm 的 XC40，後座的乘坐表現上，以 180 公分的男生乘坐在後座，膝部跟頭部倒也挺不錯，後座也有出風口設計，倒是因中央地板隆起緣故，後座比較適合 2 人乘坐。
全景天窗的標配，提供更好的開闊感。
後座冷氣出風口是 XC40 標配。
