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國內要聞

汎德永業董座唐榮椿︰賣雙 B 不一定賺 賣保時捷一定賺

2018/07/19 14:45 文/記者楊雅民

「賣雙 B 不一定會賺錢,但賣保時捷(PORSCHE)絕對會賺錢」,過去台灣保時捷唯一的經銷商─汎德永業集團董事長唐榮椿說。

汎德永業集團董事長唐榮椿。(資料照)

唐榮椿表示,物以稀為貴,BMW 在全球產量需達 100 萬輛才能損益兩平,保時捷在全球的策略是不追求量,「永遠要缺 1 輛」,去年全球產量約 24 萬多輛,今年預估只會多出數輛。

車商指出,賣 BENZ(賓士)、BMW(寶馬)和保時捷的平均毛利約 7%~8%,賣一台千萬元的雙 B 豪華車和保時捷跑車,毛利約 70~80 萬元,足以買下 1 台國產車。

但雙 B 價格戰激烈,毛利常常守不住,而保時捷永遠在缺車狀態,暢銷車款甚至要等上 1 年,飢餓行銷策略奏效,消費者在乎的是能不能早點拿到車,無法殺價。

唐榮椿說,他自己訂了 1 台 PORSCHE 911 的限量車款,訂價達 1380 萬元,全台限量 10 輛,也是要等到 10 月才能拿到車,70 多歲的他買下這限量車款來收藏。

根據保時捷汽車公布的 2016 年財報,出貨量達 23.8 萬輛,獲利達 39 億歐元(約 1388 億台幣),相當於賣 1 台保時捷平均淨利約 58 萬台幣。

10 年前,全台 1 年只賣出 200 台保時捷,去年保時捷在台銷售量達 3333 輛,且始終處於缺車狀態。

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更新時間2018-10-21 12:05
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