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工業局補助電動機車經費用盡,經濟部回應解決方案!

2019/04/28 17:00 文/記者陳英傑

台灣電動機車 108 年度購車數量,截至今年 4 月 27 日為止,已有 3 萬 2170 輛,有機會突破去年 7 萬 8676 輛的成績,然而就在此時,經濟部工業局的電動機車補助卻告中止,工業局表示,目前仍在爭取預算中。但可能會對電動機車銷售造成極大影響。

多家機車廠商,今年都將推出電動機車搶市。(記者謝武雄攝)

民眾購買電動機車,補助分別來自中央政府經濟部工業局、環保局,以及地方政府的補助。工業局補助 1 萬元,環保署補助新購 3,000 元,若是淘汰二行程,連同新購則是補助 5,000 元。地方政府則是補助金額不一,桃園補助為最高,包含工業局及環保署補助,補助總額可達 3 萬 3000 元。民眾購買電動機車,都是由經銷商代替車主申請補助款,再匯到車主指定帳戶。

今年截至 4 月 27 日為止,台灣電動機車 108 年購車數量來到 3 萬 2170 輛,其中睿能的 Gogoro 佔 3 萬 1366 輛為最多,其他還有光陽及中華電動機車。7 月開始,Gogoro 陣營的山葉、宏佳騰、摩特動力,都將推出採 Gogoro 能源架構的電動機車,另外三陽、中華也都將推出最新電動機車搶市,若工業局未能持續補助,將影響民眾購車意願。

截至 4 月 27 日,電動機車 108 年度購車數量,已達 3 萬 2170 輛。(圖片來源:擷取自電動機車產業網)

工業局今年在電動機車推廣上,共編列 6.06 億元預算,4 億元作為購車補助,另外 2.06 億元則用作充換電的建設。4 億元可提供 4 萬輛補助,然而民眾購車踴躍,還不到 5 月補助就已用盡,將會挪出充換電建設的 2 億元,用作補助經費。 

自由時報》報導,立法委員鄭寶清,25 日也與經濟部協商,經濟部常務次長林全能表示,目前預算可支撐到 6 月底,7 月之後將以石油基金支付,民眾購買電動機車補助額度不設限,屆時若仍不足,行政院也會全力支援。

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