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台灣 CR-V 小改款有望導入 Hybrid 油電車型？業者回應
2017 年 6 月在台灣推出的 Honda CR-V 的第五代，今年有望推出小改款車型，預估可能會在第三季發表。不過在國外受歡迎的 Hybrid 油電車型，是否有望跟著導入呢？台灣本田（Honda Taiwan）也針對此事進行回應。
Honda CR-V Hybrid 油電與汽油版的外型差異並不明顯。
【這裡看 Honda CR-V Hybrid 第五代小改款相片集】
對於媒體的詢問，台灣本田表示，CR-V Hybrid 油電車並不在今年的產品計畫當中，因此不會隨著小改款一同推出，未能與 Toyota RAV4 Hybrid 一較高下，仍是採用 1.5 升渦輪增壓引擎的單一動力選項，另外針對外觀部分做修飾，以及在車室增添新配備，如無線充電座等。
雖然今年無緣在台上市，但仍有望最快明年在台灣推出，關鍵在於 2018 年修改的「車輛容許耗用能源標準」，規定 2022 年之後，車廠推出的新車平均油耗必須達 20.9 公里，要達到這目標，就必須要有油電車的加持才有機會達成。
美國也準備推出小改款車型，外觀主要是做了些修飾。
改成按鍵式排檔設計，是在車內中可以分辨是油電或是汽油的最大差別。
即將在美國推出的 CR-V 小改款，就有油電版的油耗數據，CR-V Hybrid 油電採 2.0 升 Earth Dream 引擎搭配油電系統，綜效馬力為 212hp，在美國 EPA 的測試規範狀態下，CR-V Hyrid 繳出平均油耗每公升 16.2 公里的成績，RAV4 Hybrid 在美國的平均油耗則是每公升 17 公里。
要分辨是 CR-V Hybrid 油電或是汽油版，可以從車尾的專屬 Hybrid 廠徽來分辨，如果只純粹看外觀其實不容易分辨出來。車內的差別則是在於油電版改為按鍵式排檔設計，有別於汽油版的排檔桿。
車尾的 Hybrid 標誌，是用來區分油電與汽油的差別。
