晴時多雲

時尚實用一兼二顧 新一代 Smart Forfour 澎湖試駕

2015/09/25 12:00 文/記者蔡昆霖

在這次的 Smart Fortwo 澎湖試駕活動中,也一同體驗了與 Smart Fortwo 擁有極為相似外型的四人座車型 Smart Forfour!不論是在車頭或是車尾,都能發現 Forfour 延續了圓潤的設計語彙,唯一不同的是,Smart Forfour 除了潮流感之外,更是強調空間運用的便利性。

不論是在車頭或是車尾,都能發現Forfour延續了圓潤的設計語彙。

Smart Forfour除了潮流感之外,更是強調空間運用的便利性。

進入 Smart Forfour 的車室,中控台設計與 Fortwo 並沒有明顯差異,展現出十足的年輕動感氣息,而這次體驗的車型同樣是高階的 Passion 車款,在高階車款上同樣俱備真皮三幅式多功方向盤、彩色液晶顯示儀錶板以及中控台左方獨立轉速錶。

中控台設計與Fortwo並沒有明顯差異,展現出十足的年輕動感氣息。

在高階車款上同樣俱備真皮三幅式多功方向盤、彩色液晶顯示儀錶板以及中控台左方獨立轉速錶。

而在後座空間部分更是 Smart Forfour 的強項,除了後車門開啟角度達到 85 度之外,還配置了可傾倒 90 度的乘客座椅,一般車型均採用整片式傾倒,同時提供 5/5 分離方式供消費者選配,強化空間使用機能;而後座空間以 170cm 的成人入座,膝部空間尚有餘裕,頭部也不至於過於壓迫。

後座空間以170cm的成人入座,膝部空間尚有餘裕,頭部也不至於過於壓迫。

後車門開啟角度達到85度,配置了可傾倒90度的乘客座椅,一般車型均採用整片式傾倒,同時提供5/5分離方式供消費者選配。

總代理所導入的 Smart Forfour 擁有 1.0 升三缸自然進氣引擎以及 0.9 升三缸渦輪增壓引擎兩款動力選擇,而這次試駕的車型則是搭載 0.9 升三缸渦輪增壓引擎,最大動力為 90hp/5500rpm、13.8kgm/2500rpm,搭配相同的 Twinamic 六速雙離合器自手排變速箱。

試駕車型搭載0.9升三缸渦輪增壓引擎,最大動力為90hp/5500rpm、13.8kgm/2500rpm,搭配相同的Twinamic六速雙離合器自手排變速箱。

而實際上路就會發現,雖然 Smart Forfour 的身形較 Fortwo 更大,車重也較重,但這具渦輪增壓引擎的表現卻是讓人更為滿意,動力輸出更順暢也更輕快,駕馭感受反而比 Fortwo 要來得暢快一些,也讓人對於 Fortwo 並未搭載此具渦輪引擎感到失望。

Smart Forfour 的動態反應與底盤回饋其實與 Fortwo 頗為相似,路感回饋紮實卻不會帶來太多的彈跳,不過在高速行駛時,Smart Forfour 反而能夠給予更多的穩定性,對於駕駛人或者是乘客而言,也會比搭乘 Fortwo 要來得更為舒適,也更具行路質感。

Smart Forfour的動態反應與底盤回饋其實與Fortwo頗為相似,路感回饋紮實卻不會帶來太多的彈跳,不過在高速行駛時,Smart Forfour反而能夠給予更多的穩定性。

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