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手排走入歷史！ Lamborghini：雙離合才是王道！
此消息對於多金的熱血車迷來說無非是一大打擊！真正的車迷絕對相信惟有手排，才能激發出駕馭的樂趣性，但如今恐怕要讓你們失望了，義大利超跑 Lamborghini 就宣佈，自家的手排選項即將步入歷史、並且未來也不再提供，而開啟新篇章的正是雙離合器變速箱，所謂「真正開車的感覺」恐再也感受不到。
Lamborghini宣佈，自家的手排選項即將步入歷史、並且未來也不再提供，而開啟新篇章的正是雙離合器變速箱。（圖片來源／Lamborghini）
Lamborghini 執行長 Stefan Winkelmann 在前陣子的底特律車展上就公開說道，隨著新技術逐漸在飛快地進步，雙離合器激發出的動能表現絕對是無人能及，況且現今選擇手排車型的客戶大幅銳減，加上雙離合變速箱的換檔速度更快、油耗表現更佳的現況來看，其實已經沒有繼續生產手排車款的必要，目前旗下僅少許 Gallardo 與 Murcielago 車型仍是採用純手排的設定，未來的後繼車型也將不會搭載手排變速箱。
（圖片來源／caranddriver）
像這樣淘汰手排變速箱的景況並不令人太驚訝，包括 Ferrari、McLaren、BMW M 等未來也皆不再提供手排變速的選項，就連 Porsche 也表示市場對手排的需求已逐漸在下滑，在成本及利潤的考量下，手排也很可能從自家市場退出。
除了市場因素外，其實最主要的問題不在於「手排變速箱」，而是在於「離合器」的狀態；如搭配高扭力的引擎來說，要有更大體積的離合器來搭配手排變速系統，意即車主必須使上更多的力氣在離合器踏板上，就 Lamborghini Diablo 來說，離合器踏板頗重，且一旦操作不慎，離合器也可能燒掉造成故障，進而引起更多的批評，實用性上並不佳；但以雙離合器的優點來說，體積不必那麼龐大，這也表示在整體配件上的組合也較容易，這些換檔指令也都能交由電腦來操作，以避免人為操作上的失誤，更減少了對車輛的傷害。
（圖片來源／Lamborghini）
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