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3 年後排污標準更嚴格，車價可能又要漲...
汽柴油車的排放標準，未來會越來越嚴格，2019 年 9 月 1 日開始，便會實施歐盟六期排放標準，儘管可降低污染，但車價屆時又將漲價。
環保署將從 2019 年 9 月 1 日開始，針對汽車實施歐盟六期排放標準。（本報資料照，記者盧賢秀攝）
行政院環保署公布「交通工具空氣污染物排放標準」加嚴草案，是參考歐盟六期排放標準及其相關檢測方法，並新增世界輕負載車輛測試型態(Worldwide harmonized Light vehicles Test Cycle, WLTC)。仍同時採認美國汽油車排放廢氣標準及其相關檢測方法(Tier II Bin 5)。
其中粒狀污染物管制標準從 5.0 毫克/公里，將減少到 4.5 毫克/公里；增訂粒狀污染物數量（PN）管制標準為 6 x 1011 #/公里；不論是出廠年份的進口國外使用車輛，都須比照新車檢驗，同時符合行車型態測定及惰轉狀態測定的標準，緩衝期為正式公告的 3 個月之後。
實施歐盟六期排放標準後，按照過往狀況，車價有可能因此再次漲價。（本報資料照，記者葛祐豪攝）
儘管環保署表示，增加防治污染設備，佔一輛車的比重程度並不高，根據過往狀況，車價勢必會跟著調漲。包括屆時的匯率變動及實際製造成本來評估，進口車則需繳交貨物稅，若貨物稅提高，也會反映在車價上。
住在台北的張先生表示，這 2 年有打算換車，但看到現在車價這麼高，只好暫緩購買，聽到未來又要漲價，到時更沒有換車的本錢。
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