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目標國產休旅龍頭！脫胎換骨的小改款 Ford Kuga 試駕報導（內有影片）
此次 Kuga 小改款還有一點相當驚艷，正是重新調整後的座椅，不管乘坐舒適性還是支撐性都表現相當優異，不需要另外加購腰靠等物品，腰部幾乎完全填滿，實際長途乘坐後並不會太疲勞，設計上相當符合人體工學，不過後座空間表現上，因為客貨兩用車的緣故，多出一支防護橫桿，所以椅背角度較直挺，稍顯美中不足。
上一代就廣受好評的智慧電動尾門當然繼續搭載，只要有鑰匙在身上，會動雙腳就能操控尾門開啟與關閉，另外可以設定速限、娛樂系統的 MyKey 智慧鑰匙更列為標準配備，還搭載多項駕駛輔助系統，讓 Kuga 的智慧休旅名號更加名符其實。
讓 Kuga 得以在激烈的休旅市場中佔有一席之地的，就是遠超同級的安全配備，全車系標配 7 具 SRS 安全氣囊，這在國產車中是相當罕見的配置，並在高階車型上還配有，新一代主動式都會防護系統，比起前代只能在 30km/h 以下作動，這一代提升到 50km/h 以內，若前方車輛無預警煞車，這套系統就會輔助煞車，提升車主行車安全性。
輔助駕駛的 ACC 主動式定速巡航系統，在高速公路上相當好用，大幅減少車主的疲勞感，就是車距有點遠，很容易被其他車輛插隊，而全新主動式停車輔助系統更是此次重點之一，不管路邊停車或倒車入庫都行，這對不太會停車的駕駛來說，相當便利實用。另外還有盲點偵測系統、車道偏離警示系統、車道偏移輔助系統等，進一步提升駕駛安全。
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