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同級空間最大、性能最強！Merscedes-AMG E 63 旅行車台灣未來買得到嗎？
最新 W213 世代 Mercedes-Benz E-Class，自 2016 年底特律車展問世以來，一直是各界熱烈討論的話題。除擁有最新動力技術挹注，以及搭載完善的科技配備外，其車輛上配有的半自動駕駛輔助系統，更預先實現了未來自動駕駛模樣。當然，除一般車型外，逐步登場的旅行、跨界，以及性能版本，都讓 E-Class 整個車系更加豐富多元。
【Merscedes-AMG E 63 4MATIC+ Estate 相片集】
2017 年日內瓦車展前夕，Mercedes-AMG 也進一步公開性能版 E 63 4MATIC+ Estate 相關規格，其中還包括進階設定的 E 63 S 4MATIC+ Estate。
隨著旅行車 E-Class Estate、跨界 E-Class All-Terrain、雙門 E-Class Coupe 等延伸車型，於 2016 年陸續到位後，2017 年日內瓦車展前夕，Mercedes-AMG 也進一步公開性能版 E 63 4MATIC+ Estate 相關規格，其中還包括進階設定的 E 63 S 4MATIC+ Estate。這讓才剛公開資訊不到 24 小時的全新 BMW 5-Series Touring 旅行車，關注焦點瞬間淡然許多。
如同房車版本 E 63 4MATIC＋的設定，E 63 4MATIC+ Estate 動力相同來自全新 AMG 4.0L 雙渦輪增壓引擎，具備 571hp/5750-6500rpm 最大馬力，以及 76.5kgm/2250-5000rpm 峰值扭力輸出，結合 AMG SPEEDSHIFT MCT 9 速變速系統，以及性能取向的可變式 4MATIC+四輪傳動系統，讓 E 63 4MATIC+ Estate 僅需 3.6 秒，就完成 0-100km/h 加速，極速達 250km/h（電子限速）。
採 AMG 4.0L 雙渦輪增壓引擎，具備 571hp/5750-6500rpm 最大馬力，以及 76.5kgm/2250-5000rpm 峰值扭力輸出。
至於進階車型 E 63 S 4MATIC+ Estate，則是在相同引擎架構下，最大馬力提升至 612hp/5750-6500rpm，峰值扭力為 86.7kgm/2500-4500rpm。造就比 E 63 4MATIC+ Estate 少 0.1 秒的 0-100km/h 加速能力（3.5 秒完成），並可藉由 AMG Driver's package 套件，解限速至 290km/h（原廠限速為 250km/h）。縱使因車體設計不同，旅行車重量較房車還高些，但藉由高性能引擎的驅策，E 63 4MATIC+ Estate 以及 E 63 S 4MATIC+ Estate 雙雙都具備 4.0 秒內破 100km/h 的實力。
僅需 3.6 秒，就完成 0-100km/h 加速，極速達 250km/h。
而旅行車最大的優勢，在於後行李廂的寬廣空間以及靈活應用。E 63/E 63 S 4MATIC+ Estate 在標準五人座模式下，不僅具備 640L 的後行李廂空間，在後座全數打平後，更可擴展至 1820L，且第二排座椅還具備電動 40：20：40 椅背分離摺疊機能，大幅提升空間使用靈活性。這也讓 Mercedes-AMG 驕傲的強調，性能旅行車市場中 E 63/E 63 S 4MATIC+ Estate，為同級性能最強、後廂空間最大的車款。
在標準五人座模式下，不僅具備 640L 的後行李廂空間，在後座全數打平後，更可擴展至 1820L，且第二排座椅還具備電動 40：20：40 椅背分離摺疊機能。
最後，E 63/E 63 S 4MATIC+ Estate 的首演舞台，則是會在 2017 年 3 月初的瑞士日內瓦車展，並於同年 4 月公布歐洲市場售價、6 月起開始販售。以台灣市場 E-Class 的銷售進度來看，E-Class Estate 尚未發表，以及 E 63/E 63 S 4MATIC+才即將要導入，推算也要到 2018 年初，才有機會 E 63/E 63 S 4MATIC+ Estate 的身影。
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