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燃油車末路?挪威預計 2025 年後停售傳統燃油車,怎麼做到?

2017/03/03 12:57 文/記者張振群    圖片來源/Norwegian EV

身為全球前 10 大石油、天然氣輸出國的挪威,縱使擁有豐富的天然資源,卻是歐洲其他地區中最早推行節能政策的國家,包括從 1990 年開始購買電動車就能享有進口稅減免、市區免費停車(1999 年),以及行駛公車專用道(2005 年)等利多,激勵民眾購買與使用電動車的意願,創造更潔淨的生活環境。

以更多優惠政策,增加挪威民眾選購電動車的意願。

約半年前,傳出挪威議會已經通過在 2025 年時,禁止販售燃油動力汽車的消息。隨後,挪威保守黨否認此傳言,宣稱只是討論未來如何再降低車輛排汙。而這消息在日前終於有更明確的方向,原來挪威政府並非是要強制驅離汽油、柴油引擎車輛。而是用另外一種方式,讓人民選擇低碳排放車款,提高購買電動車的意願。

在使用者付費的合理觀念下,挪威政府打算以「污染者付費」的模式,來減少傳統燃油引擎的銷售比例。同時再針對低排汙或零排汙的節能車輛,提供更多優惠政策,逐步提高電動車的銷售比例。挪威議會認為在這樣的措施下到 2025 年前,足以大幅降低人民購買傳統燃油車的意願。

以「污染者付費」的模式,再提高電動車銷售比例。

從挪威汽車銷售比例中,電動車過往的總額 22%,到 2016 年已經成長到 30%以上,估計 2020 年時挪威當地的電動車數量將達到 25 萬輛之多。相對的,若能符合歐盟規定的每 10 輛電動車,就有 1 個充電設施的比例來看,現在挪威政府該做的就是持續擴展充電站,完善佈局能源網路,完成 2025 年的願景。

完善的充電站網路,才是電動車能否普及的重點之一。

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更新時間2017-06-25 12:00
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