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日本車手連續翹孤輪行駛 500 公里創紀錄！他是怎麼辦到的（內有影片）
或許在民眾眼中翹孤輪是特技畫面，但在日本卻是個能締造世界紀錄的項目。素有「日本最強孤輪車手」的安倍優，先前連續翹孤紀錄最遠距離為 331.019 公里，為打破這屏障安倍優重新規劃，並再次挑戰這項紀錄。終於在日前以 500.532 公里的連續行走距離，再次締造最遠翹孤輪紀錄。
連續翹孤輪行駛，日本特技車手安倍優重新寫下 500.532 公里新紀錄。
26 年前（1991 年）的相同來自日本的車手工藤靖幸，挑戰全球最遠翹孤輪行駛距離，在當時就創下 331.019 公里的連續騎乘紀錄。不過後來安倍優就一直想要推升這項成績，並重新設定在 600 公里遠。終於日前於日本埼玉縣的川口賽車場重新挑戰，並預計在 14 小時內完成 600 公里的連續繞行。
想要連續行駛 600 公里，第一問題絕對是油量。安倍優這輛經過特殊改裝的機車，油箱位置已改至椅墊下方，有著更充裕的容量之餘，把手還有特製改裝的快速加油座，不間斷行駛下也能補充油量。只是因為長時間翹孤輪對身體負擔太重，安倍優最終花費 13 個小時並重新寫下 500.532 公里距離，雖未達預期目標卻已經打破先前紀錄。
經過特殊改裝，這輛 Yamaha RAY 125 不僅油箱位置移到座墊下方，把手還有特製的快速加油座。
安倍優的戰駒雖然已經過重度改裝，不過還是能分辨出這就是台灣在 2014 年 8 月發表上市的 Yamaha RAY 125 普通重型機車。在台灣主流的 125c.c. 銷售規格中，RAY 125 定位在俐落的都會通勤車款。不過酷炫外型加上雙槍後避震的穩定性，讓 RAY 125 成為許多年輕人喜愛的機款。這次經過安倍優的加持，預料知名度將大增。
Yamaha RAY 125
【 Redbull 最遠孤輪紀錄影片 】
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