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挑戰休旅車市場對 CP 值的定義！Skoda Kodiaq 搶先試駕體驗（內有影音）
這次試駕的車型，搭載的是 2.0 升渦輪增壓汽油引擎，擁有 180 匹最大馬力和 32.7 公斤米最大扭力，在這樣豐沛的動力輸出下，讓 Kodiaq 這輛龐然大物也能盡情奔馳，在起步的時候，不會有太明顯的貼背感，讓駕駛和乘客都相當安心，而且隨著轉速拉升，這種安心感並不會減弱，因此駕駛若沒有一直注意時速表，可能還會以為自己只開 6,70，但實際上早就已經被測速照相拍下你的英姿。
另外 Kodiaq 的方向盤相當輕盈好操控，明明是一輛大型休旅車，卻意外的靈活好開，再配合上四輪傳動系統，讓操控穩定性相當優異，就算新手開也不會害怕，同時成熟的 MQB 底盤與懸吊設定，讓行駛的時候也不會有多餘的晃動，轉彎的側傾現象並不明顯，保證絕佳的乘座舒適度。總體而言，豐富的配備、超大的空間以及安穩的駕馭感受，Kodiaq 真的是一輛適合一家老小上山下海的大型休旅車。
另外根據原廠消息，未來導入台灣的除了 2.0 升渦輪汽油動力以外，還會有 1.4 TSI 渦輪汽油與 2.0TDI 渦輪柴油動力，提供給消費者選擇，從目前台灣休旅市場來看，Skoda Kodiaq 的優勢相當明顯，擁有 5+2 人座的大空間、歐系車的質感與優異的 CP 值，再加上四輪驅動與完整的主被動安全系統，對於其他競爭對手而言，絕對是一大強敵，卻也是消費者的福音。
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