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科技味十足的國產跨界休旅！Luxgen U5 旗艦 Hi-Fi 版試駕（內有影片）
小型跨界休旅，Luxgen U5 絕對不是第一個，面對那麼多的同級對手，對於一個才成立 10 年的品牌而言並不容易，想讓人印象深刻甚至有興趣購買，Luxgen 最終仍要以其核心賣點「科技」作為 U5 的訴求。
Luxgen U5 的新科技配備，讓它在眾多小型跨界休旅中，有著更鮮明的特質。
我們試圖透過 2 天的試駕，來認識這款 Luxgen U5，但要能在如此有限的時間內認識這款國產小型跨界休旅，真的不是件容易的事，只能好好把握時間，細細感受 U5 與其他同級對手不同之處。
【Luxgen U5 相片集】
這次試駕的是 Luxgen U5 旗艦 Hi-Fi 版，僅次於旗艦 Vouge+ 版，只差別在外觀少了青曜黃車色可選、沒有 Vouge+ 銘牌，內裝為黑色，以及無車頂的 Fun 閃貼膜，其他配備則是一模一樣。
雖然車頭設計與 S3 有些像，但仔細看才知道其實 U5 的不同之處，水箱護罩六角形設計，搭配 L 標誌旁的鍍鉻飾板，讓這輛小車的更顯霸氣，而飛掠式 LED 方向燈延伸至 A 柱的設計，不管喜不喜歡，已經成功引起注意力，而且也能提高夜晚的識別效果。
水箱護罩六角形設計，搭配 L 標誌旁的鍍鉻飾板。
雖然是 1.6 升的小車，一般來說這等級通常都會搭配 15 或 16 吋輪圈，U5 的輪胎卻提供 215/55/R17 鋁圈，雖是難免影響油耗表現，但平均油耗也有每公升 14.5 公里，不過也提高行駛時的抓地力，兼顧舒適性，以及 17 吋輪圈所帶來更好的視覺體驗。
定位上，Luxgen U5 並非真正的越野休旅路線，還是以都會休旅為訴求，不過在車身上仍看到許多休旅元素在其中，像是車頂行李架、車身側邊的護板，都營造出小休旅的樣貌。
從車頭一路上揚到車尾的設計，是 U5 的一大特徵，讓車尾有著斜背的特質，「^」造型的尾燈搭上標配的擾流尾翼，這個設計也是 Luxgen 其他車款所沒有的。車長雖然不到 4 米 4，仍提供 422 公升的後行李箱，不輸給一般房車，另一個原因，就是這個後行李箱是向下發展的內凹設計，讓置物空間更彈性。
「^」造型的尾燈搭上標配的擾流尾翼，這個設計也是 Luxgen 其他車款所沒有的。
【Luxgen U5 試駕影音】
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Luxgen U5 停車輔助功能實測（內有影片）
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