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電動車也有備用電源？為幫助逃離颶風，車廠從雲端解鎖增加里程數
美國東南部近日受到颶風的侵襲，許多民眾趕在風雨來臨前先離開住所避難，光佛羅里達州預估就有超過 600 萬人撤離，這也讓當地交通癱瘓，甚至燃油不足等問題出現。雖然電動車不會受燃油供應影響，不過也可能因為電池容量限制，使車輛開不出颶風影響範圍，對此電動車商就替車主遠端開啟備用電力。
電動車的備用電力從何來？原來過往 Tesla 販售的 60/60D 車型，其實是具備高一階 75 kWh 電池容量，但透過程式限制在較低的使用效能。
根據外媒《Electrek》報導，美國豪華電動車商 Tesla 因應佛羅里達州受到颶風的影響，就針對旗下 Model S、Model X 的 60/60D 車型，透過雲端進行電池容量解鎖，使原本車輛單程行駛里程從 210 英里（約 338 公里）增加到 249 英里（約 400 公里）。提供車輛更遠的行駛距離，好讓受災戶能更快逃離颶風侵襲的區域。
雖然現在 Tesla 已經沒有販售 60/60D 車型，但過往 60/60D 車型所搭載的電池其實都是 75 kWh 容量，Tesla 只不過透過軟體將電池運用率控制在 60kWh 的效能。在官網上也提供車主依據車型不同（Model S 或 Model X），付出 2,000-4,500 美元不等（約 6-13 萬台幣）的金額，就能將電池使用容量提升至 75 kWh。
雖然選購 60/60D 車型，但電池容量為 75 kWh ，想要升級車主就必須付出金錢打開電池最完整的效能。不過在這次颶風影響下， Tesla 給予車主救急的解鎖優惠。
在這次颶風的影響下，Tesla 執行緊急措施讓 60/60D 車型的車主，擁有 75 kWh 電池容量的行駛里程，幫助受災戶快速撤離影響區域。但這並非是永久的解鎖，已經有車主收到通知在數日後取消這擴充里程優惠，再變回原本的 60kWh 電池效能，行駛里程也就回到原有的範圍。
