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Mercedes-AMG GT 4 門 Coupé 跑車日內瓦車展首度公開，3 種動力版本任你挑！（新增影音）
2017 年日內瓦車展 Mercedes-AMG 為慶祝創立 50 週年推出的 GT Concept 概念車，不僅去年底抵台參加台北「世界新車大展」，很快在 2018 年日內瓦車展就以正式量產車的身份現身。
Mercedes-AMG GT 4 門 Coupé跑車正式在日內瓦車展公開，雖然部分造型細節跟去年日內瓦車展推出的 Mercedes-AMG GT Concept 概念車有所出入，但大體上仍維持著概念車的造型基調。
Mercedes-AMG GT 4 門 Coupé跑車這次一口氣推出了 GT53、GT63 和 GT63 S 共 3 種動力版本，分別擁有 435 匹、585 匹和 639 匹的最大馬力輸出，清一色配置 AMG Performance 4MATIC+ 全可變 4 輪驅動系統（其中 GT63 S 標配電子式後軸差速鎖定）。
GT63 4MATIC+ 和 GT63 S 4MATIC+ 均搭載 AMG 調校的 4.0 升 V8 biturbo 引擎，分別可輸出 585 匹和 639 匹最大馬力，扭力峰值達到 81.6 公斤米與 91.8 公斤米。
搭載 AMG 新世代 3.0 升直 6 引擎的 GT53 4MATIC+ 結合了無皮帶設計的 EQ Boost 啟動馬達發電機與 48 伏特供電系統，驅動一具電動增壓器及傳統排氣帶動的渦輪增壓器，可產生 435 匹最大馬力，搭配 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 自排變速系統，其 0～100 公里／時加速只要 4.5 秒，未經限制的極速達到 285 公里／時。
性能最強的 GT63 S 4MATIC+ 由靜止加速至時速百公里只需 3.2 秒，極速可直上 315 公里／時。
採用 AMG 正規「one man, one engine」手工組裝 4.0 升 V8 biturbo 引擎的 GT63 4MATIC+，可輸出 585 匹最大馬力與 81.6 公斤米峰值扭力，換上能承受更大扭力的 AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 多片式離合器自排變速系統，0～100 公里／時加速僅需 3.4 秒，不受限的極速可驅策至 310 公里／時。
【Mercedes-AMG GT 4 門 Coupé 產品影音】
車艙內採用新世代 AMG 多功能跑車方向盤，儀表控台造型跟 CLS 轎跑車十分神似，主要差異在中控台介面與排檔中船座的設計。
最頂級的 GT63 S 4MATIC+ 則進一步將最大馬力調校至 639 匹，扭力峰值來到更驚人的 91.8 公斤米，同樣是配置 AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 多片式離合器自排變速箱，由靜止加速至時速百公里的時間再縮短至 3.2 秒，極速更可一舉飆上 315 公里／時。
兩張獨立後座椅大大提升了載人實用性。
GT 4 門 Coupé的推出一方面彌補了原先 GT 雙門 Coupé欠缺載人實用性的缺點，另一方面意味著同樣屬於 4 門 Coupé的 CLS 豪華轎跑車沒有必要再推出配置 AMG 4.0 升 V8 biturbo 引擎的 63 等級車型，其頂級性能版本將止於 CLS 53 4MATIC+。
【Mercedes-Benz日內瓦車展媒體發表會全程影音】
