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Audi e-tron prototype 30 分鐘內可充電完畢，WLTP 最大續航力超過 400 公里！
Audi 近年來極力發展從傳統的汽車製造躍升多元移動服務供應商，電動車發展更是品牌核心發展領域之一。今年日內瓦車展向全球首演 Audi e-tron prototype 後，近日也公佈最新測試的電能效率數據，可適用 IONITY 歐洲充電網絡以 150kW 功率進行快速充電。
Audi 於今年日內瓦車展向全球首演 e-tron prototype 原型車。
Audi 於 2017 年底正式宣佈與 BMW Group、Daimler AG、Ford 及同集團 Porsche 品牌，合資成立 IONITY 歐洲充電網絡，不僅擁有高充電功率，2020 年更將拓展至每隔 120 公里就有一座 IONITY 充電站，並計畫於歐洲拓展近 400 個充電據點。
Audi e-tron prototype 適用行動充電站及家用充電多元系統，並通過 WLTP 測試，最大續航力超過 400 公里。
Audi e-tron prototype 是全球首款適用 IONITY 歐洲充電網絡 150kW 功率模式的原型車，可於 30 分鐘內充電完畢；經過 Audi 新研發的鋰離子電池熱管理系統提升電池效能，WLTP（Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure 全球統一輕型車輛測試程序 ）最大續航力超過 400 公里！
可用 IONITY 歐洲充電網絡 150kW 功率進行快速充電，於 30 分鐘之內即可充電完畢。
Audi 原廠也計畫推出 e-tron 家用充電設備，除標準的 11kW 功率充電系統，未來正式量產販售後，將提供更高功率的 22kW 系統選配，大幅加快充電速度，並結合可設定充電最大輸出功率的智慧能源管理系統，避免超出家用總電量負荷。此外，若家中有太陽能設備，還會優先使用太陽能充電來節省用電支出。
