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250 匹拉力版 TOYOTA 推出 GT86 CS-R3
TOYOTA 的 GT86 並不是第一次推出賽車版本了，先前就有推出符合紐柏林 VLN 賽事 V3 級別的 GT86 CS-V3，近日 TOYOTA Motorsport GmbH（TMG）又再次出手，推出了可參加拉力賽事的 GT86 CS-R3，並將在下個月的 WRC 德國站首度亮相。
GT86 CS-R3推出符合FIA R3等級規範的拉力賽車，並將在下個月的WRC德國站首度亮相。
這款由 TMG 開發的拉力版 GT86 CS-R3，動力部分仍維持 2.0 升 4 缸水平對臥引擎，透過供油軟體調校、凸輪軸與壓縮比的調整，以及換裝 HJS 競技用排氣管後，由原本 197 匹的最大馬力，提升至 240-250 匹，變速箱也換上了 6 速序列式，並配備有可變式 LSD，鋁圈則採用了 OZ 製品，17 吋對應柏油路面、15 吋對應砂石路面，另外為了要符合 FIA R3 等級的規範，車內配有輕量化的防滾籠，車重部分也從道路版的 1,275 公斤，降低到 1,080 公斤。
為了要應付拉力賽事需求，動力從原先的197匹、提升到240-250匹，另外許多地方也做了強化及輕量化處理。
在下個月的 WRC 德國站中，GT86 CS-R3 將會以前導車的身分奔馳在賽道上，雖然說推出了拉力版的 GT86，但 TOYOTA 並沒有打算要以廠隊身分加入 WRC 賽事，所以 GT86 CS-R3 主要是賣給那些有興趣參加 WRC 的私人車隊，TOYOTA 預計可以在 2015 年的第 1 季開始交車，售價部分並未透露，但應該與其他 FIA R3 賽車相去不遠。
雖然推出了拉力賽車，但TOYOTA並沒有打算以廠隊身分回歸WRC，還是令人感到有點可惜。
