拆完 Tesla Model 3 後，為何 Porsche 與 Audi 要修改電動車平台？

2019/02/13 13:20 文／記者蘇銘翰圖片來源／各車廠

電動車大廠 Tesla 推出平價車款 Model 3 後，不僅話題性十足，更在去年拿下北美豪華品牌銷售冠軍，今年也開始在歐洲市場交車，引起許多歐洲知名車廠關注，並針對 Model 3 進行拆解，竟使 Porsche、Audi 被迫修改自家平台。

Porsche 與 Audi 拆完 Tesla Model 3 後，發現成本差太多。

根據外媒《Magazin》報導，Porsche 與 Audi 針對 Tesla Model 3 進行拆解，發現該車的成本控制相當厲害，與 Tesla 相比，德國車廠的電動車成本太高，後續將很難與 Tesla 競爭，因此 Porsche 與 Audi 特別修改電動車發展戰略。

雖然成本與 Tesla 差距很大，但 Porsche 本來就走高價路線，能吸收成本差距。

先前 Porsche 與 Audi 就宣布合作開發電動車，並研發出 Premium Platform Electric（PPE）平台，預計明年就會推出量產電動車，但 Model 3 的設計和成本結構卻超出歐洲工程師的想像。

兩大德國廠商以 PPE 平台打造的第一款電動車，成本比 Model 3 高出 3000 歐元（約 10 萬元台幣），因此決定推遲 PPE 平台電動車的推出時間，希望進一步降低成本，其中又以 Audi 最受影響，因為 Porsche 本來就走高價路線，能吸收成本差距。

Audi 旗下第一款電動車 e-tron 進度已經嚴重延遲，外媒猜測就是成本原因。

目前 Audi 旗下第一款電動車 e-tron 進度比預期還要慢，開發成本超過 20 億歐元，原計劃在 2018 年開始交車，但原廠表示由於軟體設計問題，導致交貨延期，但外媒認為是成本過高的緣故，上市後很難獲利才會推遲。