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逐漸不再是車內標準配備！台灣多款新車都跟「它」說掰掰
一直以來，不管是民眾或是車廠，多半認為天窗是一個高級配備，車廠也多半會將天窗，安排在頂規車型上，入門車型想選配還沒辦法，不過這幾年民眾安全意識抬頭，也使得天窗不再是新車必要配備。
天窗可讓車內更明亮，也是情侶約會的浪漫配備之一。
天窗的好處與壞處，許多人都耳熟能詳，好處在於開啟後能讓室內更明亮，對於情侶而言更是個浪漫感十足的配備。不過天窗的缺點，就在於使用多年後，少數的天窗可能會出現漏水，或是出現異音，另外也有人對於天窗的安全性感到憂慮。
本來都是出現在非豪華品牌頂規車型的天窗，在民眾安全意識抬頭的情況下，6 顆防護氣囊加上 ESP 成為標準配備，以及其他安全配備等像是駕駛輔助系統等，在成本以及訂定車輛售價，以及民眾對於天窗的意願不如以往的情況下，許多新車即使是頂規車型，也看不到天窗的配置。
以這幾年來看，像是進口的 Toyota Auris/C-HR，豪華品牌 Lexus UX，就連國產車部分，上週才剛上市，Ford Focus，銷售不錯的 Toyota Sienta，或是性能房車 Hyundai Elantra Sport，也都沒有天窗的配置或選配。
這幾年台灣上市的新車，都已經看不到天窗的配置。圖為 Hyundai Elantra Sport。
對於車廠而言，天窗仍是一項配備，但卻並非所有的車款都會採用，其走向反而會變成以範圍更大的全景天窗，搭配旅行車、休旅車，或者是配備在價位更高的車款方式來販售，畢竟也比較符合其車款的訴求。
全景天窗的應用，多半在休旅車或旅行車居多。
