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0～100 公里/時加速僅需 4.9 秒的 T-Roc R，日內瓦車展前廠照先公開！
不久前才在 YouTube 上公布偽裝車測試預告影片的 Volkswagen T-Roc R，不聲不響就在日內瓦車展前公開正式官方廠照與產品資料，讓覬覦這款高性能小型 Crossover 的車迷能提前一探其虛實。
Volkswagen T-Roc R 繼日前偽裝測試影片公布後，又公布了正式的廠照。
T-Roc R 車上搭載 Golf R 上那具 EA888 系列的 2.0 升直 4 缸內直噴 TSI 渦輪增壓引擎，但最大馬力下修 10 匹至 300 匹，扭力峰值則維持 40.8 公斤米不變，搭配 7 速 DSG 雙離合器變速箱與 4MOTION 全時 4 驅系統，由靜止加速至時速百公里僅需 4.9 秒，極速約定成俗地被限制在 250 公里/時，性能實力與同集團血緣相近的 Audi SQ2 可說不分軒輊。
T-Roc R 採 4MOTION 全時 4 驅設定，其 0～100 公里/時加速僅需 4.9 秒，極速則限定在 250 公里/時。
搭載原廠代號 EA888 的 2.0 升 TSI 缸內直噴引擎，可輸出 300 匹最大馬力，扭力峰值達 40.8 公斤米。
全車內外透過 R 字樣徽飾透露出 T-Roc R 不凡的性能形象，並擁有專屬的車身與內裝配色，營造出有別於一般 T-Roc 車型的個性化外觀及跑格化內裝。產品開發過程更有前 WRC 和 WRX 世界冠軍、現役 Volkswagen 陣營 WRX 名將 Petter Solberg 參與其中，更幫 T-Roc R 發揮鍍金加持的作用。
座艙鋪陳將 Volkswagen R 的性能元素融入其中。
T-Roc R 標配 18 吋 Spielberg 款式胎圈組和左右雙邊 4 出的原廠橢圓形排氣尾管，但廠照顯示可加價升級 R Performance 的 19 吋 Pretoria 平光黑鋁圈及 235/40R19 跑車胎，並換上性能車迷趨之若鶩的 Akrapovic 代工鈦合金尾段消音器（國內俗稱「蠍子管」），滿足性能買家更高的期待。
T-Roc R 標配 18 吋 Spielberg 款式胎圈與 17 吋的 R 煞車卡鉗，圖中的 19 吋 Pretoria 消光黑鋁圈與 235/40R19 輪胎則為選配。
國內俗稱「蠍子管」的 Akrapovic 鈦合金尾段排氣管也需另外加價選配。
由於 T-Roc 的產品定位在去年發表的 T-Cross 之上，有鑑於 Volkswagen 品牌在國內仍有一定程度的價格敏感度，台灣福斯汽車傾向導入平價實用路線的 T-Cross，而將 T-Roc 的引進計畫先行擱置，所以性能款的 T-Roc R 短期間應不可能導入台灣販售。
