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台灣 Mazda 官方神秘活動露玄機,全新跨界休旅將提前現身?

2019/08/24
文/記者徐煜展 圖片來源/Mazda

台灣 Mazda 近來默默向車主釋出邀請函,預告 9/8 於新竹將有神祕車會現身,而《自由時報汽車頻道》也立即向原廠詢問!

此為台灣 Mazda 釋出的車主邀請函,目前限定 Mazda 車主參加。

先前 Mazda 官方表示,全新 CX-30 跨界休旅約莫第四季左右會引進台灣,近來台灣原廠悄悄邀請 Mazda 車主來參加神祕車搶先預賞活動,《自由時報汽車頻道》透過管道取得這份報名邀請函,時間定在 9 月 8 日下午 3 點新竹鈞賀展間,邀請函對於這輛車可是保密到家,經跟原廠詢問後,雖然原廠語帶保留、並未給予正面回應,但依時間點推斷,為 CX-30 休旅車的可能性相當大!

CX-30 於今年日內瓦車展首發,屬於全球戰略性車款。

CX-30 與台灣剛上市的新 Mazda 3 採相同設計理念,同樣以 Skyactiv-Vehicle Architecture 平台所打造,產品定位在 CX-3 與 CX-5 之間,長寬高尺碼分別為 4,395x1,795x1,540mm、軸距達 2,655mm,其中車長、軸距比新 Mazda 3 分別少了 65mm、70mm,是不折不扣的現今最紅的跨界小休旅設定。

依照台灣原廠目前戰略佈局,2.0 升 NA 引擎導入機率較大,這也是目前新 Mazda 3 動力來源。

外型設計採用第二代魂動設計,雖然外型看起來與新 Mazda 3 差不多,不過原廠賦予 CX-30 更多肌理線條,來突顯它休旅車市場定位,目前歐洲市場提供 2.0 升 NA、1.8 升柴油、2.0 升 Skyactiv-X 汽油引擎三種動力,而台灣屆時推測會以 2.0 升 NA 引擎做為首波銷售主力。

目前國外的 2.0 升 Skyactiv-G 汽油 NA 引擎,結合 24V 微油電系統,搭配 6 速手自排變速箱,最大輸出可來到 122hp/21.7kgm 最大輸出,平均油耗在歐洲 WLTP 測試標準下擁有 18.8km/L 不俗的表現。

格局鋪陳、用料材質其實跟新 Mazda 3 大同小異。

內裝格局鋪陳則與新 Mazda 3 相當,中控台以軟質皮革鋪陳,再輔以金屬料件點綴,並搭載皮質座椅、全新 8.8 吋多媒體中控螢幕等,近來 Mazda 相當講求新生代車款內裝質感,一展殺入豪華市場的企圖野心。

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更新時間2019-09-22 12:16