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機車業者降價意願不高 財政部：貨物稅減徵方向不變
因應機車業者呼籲調降貨物稅，行政院長蘇貞昌日前要求財政部研議機車貨物稅如何減稅，不過，機車業者配合減徵降價意願低。對此，財政部長蘇建榮今天表示，汰舊換新加碼方案還是會做，至於要把現行貨物稅 12 條之 5 規定延長並加碼，或針對環保機車另立新方案等細節，將要進一步研究。
據了解，行政院日前與財政部、經濟部開會研議，目前已達成初步共識，淘汰舊車換 125CC 以下新機車，若符合 6 期環保機車排放標準，可享加碼減稅優惠，預期可再減約 1 千元貨物稅，優惠預計為期 5 年。
財政部長蘇建榮表示，汰舊換新加碼方案還是會做，至於要把現行貨物稅 12 條之 5 規定延長並加碼，或針對環保機車另立新方案等細節，將要進一步研究。（記者巫其倫攝）
不過，針對行政院擬推出環保機車汰舊換新貨物稅減稅優惠，盼業者配合降價，傳出業界意願不高，並希望逐步調降或取消現行 17% 機車貨物稅。
蘇建榮今在立院財委會上提到，機車汰舊換新目前已有減徵貨物稅優惠，根據現行貨物稅條例規定，出口或報廢登記滿 1 年且出廠 4 年以上的機車汰舊換新，在舊車報廢的前後 6 個月內，購買新車並完成新領牌照登記，可符合「中古機車汰舊換新減稅優惠」規定，機車可退稅 4 千元；這項優惠期間從 2016 年 1 月 8 日起，至 2020 年 1 月 7 日止，目前尚有 1 年多的時間。
蘇建榮表示，機車汰舊換新貨物稅減徵推行方向不變，至於是從現有的貨物稅條例 12 條之 5 延長並加碼，或是另外針對環保機車另訂新方案，目前尚無具體草案。
他也強調，現行中古機車汰舊換新減稅優惠，減徵幅度已達機車貨物稅的一半，稅率若要檢討，須待未來與能源稅一起考量。
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