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台灣 2019 新車冠軍可能會換人？RAV4 有極高機率超越 Altis
從 2001 年開始第九代投入國產後，Toyota Altis 就在毫無敵手威脅情況下，連續拿了 18 年的台灣新車銷售冠軍，儘管今年推出大改款，照理說這個冠軍應該也是毫無懸念，卻沒料到出現一位強勁對手，而且還是 Toyota 自家的休旅冠軍 RAV4。
Altis 及 RAV4 大改款，都在今年 3 月開始在台灣銷售，差別只在一個是月底一個是月初。不過 RAV4 在 3 月初發表後，當月就開始繳出驚人成績，而 3 月底發表的 Altis，則是在 4 月發威，當時也讓台灣車市完全只看這兩位盡情發揮。
Altis 在 7 月繳出新高的 4,081 輛，RAV4 也不甘示弱，10 月繳出 3,739 輛，也讓目前在前 10 個月，Altis 只以 24,228 輛，領先 RAV4 的 23,140 輛，Altis 只領先 1,088 輛，一個不小心，RAV4 就有可能逆轉戰局。
Toyota Altis 與 RAV4 2019 1-10 月累積銷售
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1月 |
2月 |
3月 |
4月 |
5月 |
6月 |
7月 |
8月 |
9月 |
10月 |
累積台數 |
Altis |
2155 |
1087 |
911 |
3276 |
2883 |
3089 |
4081 |
1468 |
2564 |
2714 |
24228 |
RAV4 |
1922 |
296 |
2958 |
2661 |
2820 |
2061 |
3082 |
1573 |
2028 |
3739 |
23140 |
不過會有這樣如此接近的銷售成績，其實一點都不會意外，近年休旅車、掀背車以及跨界休旅的熱潮持續增溫，或多或少都瓜分掉 Altis 的市場佔有率。
以近 3 年的銷售數字來看，Altis 在 2016 年還有高達 43,370 輛的銷售數字，但 2017 年跌破 4 萬，繳出 39,887 輛，2018 年在產品末期更只剩 27,912 輛，跌幅明顯。
反觀 RAV4 在 2016 年，繳出 21,523 輛，2017 年 22,440 輛，2018 雖然也因為產品末期，而掉到 18,876 輛，但第五代上市後，RAV4 外型、TSS 加持以及空間表現加持下，讓 RAV4 僅 10 個月就已經超越 2017 年的成績，甚至有機會挑戰總代理和泰汽車替 RAV4 訂下的 3 萬輛成績。
而 RAV4 要擊敗 Altis，拿下 2019 台灣新車銷售冠軍，以及挑戰 3 萬輛的目標，關鍵應該就是升級搭載的 TSS2.0 智動駕駛輔助系統，具備 ACC 全速域主動式車距維持定速、LTA 車道循跡輔助等輔助駕駛功能，RAV4 全車系並調漲 2 萬元，雖然先前引起今年才購入 RAV4 的車主不滿，但對於尚未購車的消費者而言，這項升級吸引力十足。
而同樣是大改款的 Altis，卻因為車內結構關係，無緣搭載 ACC 全速域主動式車距維持定速的情況下，加上台灣人對於休旅車的喜好之下，如果 RAV4 最終超越 Altis，拿下 2019 年台灣新車銷售冠軍，也不會太意外。
但不管是誰，最終贏家都是 Toyota，畢竟這兩款車，一個是手心，一個是手背，都是 Toyota 這幾年能持續領先其他車廠的最主要關鍵。
