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學者研究行人致死率 順車流是逆向走 2.2 倍

2019/12/01
文/記者吳柏軒

學者建議逆向行走比較安全。(示意圖,圖中人物與本新聞無關)

台北醫學大學傷害防治所副教授白志偉團隊發現,行人車禍致死率中(排除十字路口),順向車流(背對)的死亡機率比起逆向(面向來車)多 121%(2.2 倍),呼籲應持續宣導逆向走,甚至入法,才能提升用路安全。

白志偉表示,早期政府宣導「靠右」,但行人應該要逆向車流(面向來車)才對,與研究團隊分析 2011 到 2016 年的行人交通事故,排除十字路口案件,總計 6 年間有 1 萬 4382 人被車撞,其中 75%人順向車流(背對),進一步分析死亡案件,在 199 人死亡中,順向走 164 人死、35 人逆向走,而比較死亡風險,順向走被車撞是逆向走的 2.2 倍。

白志偉說,行人逆向走(面向來車)時,除了可看到車子,有更多反應時間之外,車輛駕駛員看到人的臉孔也相較人的背影而更有感覺,碰撞時的車速也會稍微降低,降低行人受到的傷害與死亡率。

白志偉認為,不論其車子是左駕或右駕,國外已有國家及政府透過立法來促使行人逆向走(面向來車),如挪威研究也證實行人逆向走(面向來車)會減少事故發生率,外國會宣導一段時間,再將觀念入法,台灣民眾不知道相關數據,因此透過研究找出證明,自己也建議政府要加強力道去宣傳,至於是否立法則看後續效果。

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更新時間2020-01-12 15:26