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2020 台灣車市觀戰重點：汰舊換新政策最後一年，新車冠軍 Altis 恐遭篡位
4. 國產車市佔可否止跌回升
進口車新車銷售，在去年來到整年 47.7% 的表現，持續帶給國產車極大威脅，今年國產車銷售仍使否能止跌回升，隨著 Nissan Livina/March、Kia Carens、Hyundai Santa Fe 陸續停產的情況下，Nissan 接下來要推出的 Sentra、Toyota 的國產小休旅，Hyundai Venue 導入國產化，都將扮演國產車能否止跌回升的關鍵性角色。
Nissan Sentra
Hyundai Venue
5. 旅行車熱潮有望上升？
與 SUV 同為休旅車的旅行車，在台灣的人氣度上，只能算是小眾車，選擇也比 SUV 少了許多，在四門房車式微之下，雖然車廠一窩蜂推出 SUV，但仍有部分車主喜愛房車高度，但空間更好的旅行車。
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Toyota Corolla 旅行車
去年底 Toyota 將 Corolla Touring Sports 旅行車帶進台北車展，試圖瞭解國人反應，作為日後導入的參考。儘管未正式宣佈，不過媒體也一面倒的看好這款車將會導入台灣銷售，以 Toyota 在台灣的車界領導地位來看，若是導入，絕對會帶動旅行車市場的銷售表現。
Ford Focus Wagon
另一款只聞樓梯響，不見人下樓的 Focus Wagon，雖然一直未在台灣現身，卻也是被點名可能導入台灣的旅行車，這兩款車若是能順利在台灣發表，絕對會影響台灣中型旅行車的銷售板塊。
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