想買四代 Focus ST 再等等，大改款 VW Golf GTi 三兄弟發表！

2020/02/27 09:10 文／記者徐煜展圖片來源／VW

VW 已在線上先發表大改款 Golf GTi，一次帶來汽、柴、插電三種動力，是今年 3 月日內瓦車展〈3/5-15〉福斯攤位的重頭戲之一！

除了擁有全新的 LED 頭燈與水箱護罩外，嶄新設計的 X 樣式前霧燈也相當特別，開啟品牌先例。

衝著第四代 Ford Focus ST 而來，海外第八代 VW Golf GTi 已正式登場，並帶來汽油 GTi、柴油 GTD、插電式油電 GTE 三種車型，陣容可謂相當堅強，首先就外觀上，GTi 家族煥然一新，針對車型不同，在 LED 頭燈上的飾條顏色也會有所不同，是辨別外觀最好特色依據。

除了配有 XDS、DCC 電子配備外，原廠表示此代新增了全新車輛動態管理系統，也是能提升操駕樂趣的好物。

全新 8 代 Golf GTi 除了全新的內外觀設計，懸吊系統也經過重新調整，可帶來更勝前代的運動操駕感受，並配有 XDS 電子防滑差速器與 DCC 電子阻尼懸吊等好料提升操控配備。

汽油 GTi 搭載 2.0 升汽油渦輪引擎，擁有 245hp/37.7kgm 最大輸出，是未來台灣主打動力。

汽油款 GTi 以亮眼的紅色為主打色，搭載代號 EA888 的 2.0 升 TSI 汽油渦輪引擎，可選擇 6 速手排或 7 速 DSG 雙離合變速箱，擁有 245hp/37.7kgm 最大輸出。

柴油款頭燈採用銀色飾條，與紅色汽油款不同，以 2.0 升柴油引擎為主，擁有 197hp/40.8kgm 最大輸出。

柴油款 GTD 搭載 2.0 升柴油渦輪引擎，搭配 7 速 DSG 雙離合變速箱，繳出 197hp 最大馬力，由於柴油引擎特性，最大扭力可來到 40.8kgm。

GTE 以 147hp 的 1.4 升渦輪與 112hp 電動馬達構成，共同可產生 242hp/40.8kgm 最大動力，插電孔位置位於駕駛側前方葉子板上。

強調新能源動力趨勢，插電式的 GTE 車頭藍色飾條就是最好象徵，以 1.4 升汽油渦輪引擎，搭配電池模組，可產生 242hp/40.8kgm 最大動力，而在純電行駛模式下，最高時速可達到 131km/h，續航力里程達 60km 之譜。

內裝以 10.25 吋全數位儀表與 10 吋多媒體螢幕構成數位座艙，因應 GTi 性能家族，在方向盤、飾板、座椅等細節處，均有專屬的徽飾設計，藉以強調身分地位不同，同時另配有 30 組車內氣氛燈、ACC、AEB、車道維持轉向等科技。

除了優異的性能動力外，在安全系統另有品牌主打的半自動駕駛輔助科技，已都在標配清單項目。

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