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北市一至四月高齡駕駛肇事人數 比去年同期增加
台灣已處於高齡社會，台北市六十五歲以上老人更占總人口數的十八％，也讓高齡駕駛成為社會問題。統計指出，台北市今年一至四月，車禍高齡肇事者比去年同期成長。台北市交通警察大隊建議年長者，平時應以大眾運輸工具取代開車，如果真的要開車，也要留意體力、視線、反應等自身狀況。
台北市社會局統計指出，台北市老年人口約有四十八萬人，平均每一百位台北市民，就有十八人年齡已超過六十五歲。台北市交通警察大隊統計指出，今年一至四月北市共發生十八件 A1 車禍 （造成人員當場或二十四小時內死亡之交通事故），雖比去年同期的三十四件減少，但今年死亡車禍中有四件肇事者是六十五歲以上的老人，老人肇事者人數比去年同期的二件成長。
統計也指出，今年一至四月的 A2 車禍（造成人員受傷或超過二十四小時死亡之交通事故）有七五七二件，比去年同期的七○七八多了四九四件，其中六十五歲以上老人肇事者人數，從去年的七○六人，成長到七八九人，增加約十一．七％。今年一至四月，老人駕駛汽車、騎機車、騎慢車（自行車）造成受傷車禍的件數，都比去年同期增加。
今年一至四月的 A3 車禍（僅有財物損失之交通事故）共有二萬二二二二件，雖比去年同期的二萬三五六二件減少，但肇事者為六十五歲以上老人的件數，仍從去年的一九六一件成長到一九八九件。
交大鼓勵長輩換發或繳回駕照
交大過去除透過廣播、廣告文宣向高齡駕駛宣導交通安全，也會透過老人共餐活動、樂齡機構向老人宣導，但共餐宣導已因疫情暫停。交大指出，老人駕駛除了要留意自身體力、視線，也要隨時做好煞車準備。交大也呼籲，目前北市公車、捷運比開車更方便，老人還有敬老卡，建議長輩多以大眾運輸代替開車。
台北市交通局統計指出，目前北市列管七十五歲以上持有駕照約有十六萬張，雖然政府不斷鼓勵長者繳回駕照或進行換新，仍有十四萬張沒有辦理換發或繳回。北市為鼓勵高齡駕駛主動繳回駕照，也有準備換照紀念品，長者若願意來換駕照或繳回，即可獲得專用垃圾袋、反光手環等贈品。
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