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持續低靡！ Volkswagen 十月銷量慘跌 3.5 ％
Volkswagen 集團的作弊醜聞演得轟轟烈烈，不僅賠上了大把罰金、失去消費者信任，接連來的效應更是反映在銷售成績上，近日 Volkswagen 公布其上月業績表現，銷量如同溜滑梯一般，硬生生地銳減了 3.5％，全球第一大汽車集團的龍頭寶座只能拱手讓位。
近日Volkswagen公布其上月業績表現，銷量如同溜滑梯一般，硬生生地銳減了3.5％。
Volkswagen 集團的舞弊事件鬧得滿城風雨，負面效應直接反映在銷售成績上，相較於去年同期，今年十月的銷售量下滑了 3.5％，十月賣出了 831,300 輛汽車，而從今年以來已共售出了 826 萬輛，比去年一月至十月的銷輛足足少了 1.7％。
今年十月的銷售量下滑了3.5％，十月賣出了831,300輛汽車，而從今年以來已共售出了826萬輛，比去年一月至十月的銷輛足足少了1.7％。
Volkswagen 品牌銷輛至今已跌了 5.3％，但同集團旗下的 Porsche 卻是不降反升，銷量大幅提高了 18.2％，Audi 表現也較去年同期提升了 2％，而反觀 Skoda 與 SEAT 卻也分別下滑了 2.7％及 3.1％。
Volkswagen品牌銷輛至今已跌了5.3％，但同集團旗下的Porsche卻是不降反升，銷量大幅提高了18.2％，Audi表現也較去年同期提升了2％。（圖片來源／法新社）
Volkswagen 在歐洲的銷售掉了 1.5％，在堪稱最大消費市場的中國銷量卻提升了 1.6％，但也只能說雙邊的成績幾乎相互抵消；令人驚訝的是，巴西的銷售表現意外下降 47％、俄國也銳減 31％，原因出自於當地經濟不景氣，而 Porsche 及 Audi 在美國市場則是聯合提升了 5.7％。
巴西的銷售表現意外下降47％、俄國也銳減31％，原因出自於當地經濟不景氣。
不管這股低靡風潮是否會持續發酵、延續，但可以很清楚知道的是，Volkswagen 集團品牌的龍頭地位恐搖搖欲墜，很有可能便由日本豐田趁隙鑽出，重新奪回銷售第一的車壇霸主。
- 圖片來源／路透
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