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休旅抬頭、MPV 式微！Mazda 已陸續停產多款 7 人座車型
台灣在 2016 年中因為政府強制規定出廠新車，一定要標配胎壓偵測系統，使過往暢銷的 7 人座 MPV 如 Toyota Wish 以及 Mazda5 等紛紛停產。但沒想到這兩款車在日本當地的命運也不太順遂，縱使有著良好的機能與人員承載數量，但仍不敵市場每況愈下的銷售成績，最終都走向停產且沒有接班人的命運。
Mazda5 在台灣因為胎壓偵測系統問題，於 2016 年中退出市場，日本市場則是因為銷量不佳撐到今年底才停產。
Mazda Premacy 也就是台灣過往販售的 Mazda5，由於都會 MPV 的車格，以及最多可承載 7 人的靈活空間佈局，過往是市場的熱銷車款之一。不過近年因為休旅興起後，使這類多人座 MPV 車款的銷售出現明顯影響，加上 Mazda 在日本當地推出 CX-8 新 7 人座休旅，Mazda Premacy 就在 12 月停產。
其實 Premacy 並非是 Mazda 先停產的多功能車款，今年 9 月尺碼略大的 Biante 就已經不再生產。至於動力及身形都更上一階的 Mazda MPV（或稱 Mazda8），早在去年就退出市場。Premacy 算是最晚停產的多功能廂式車款，且這 3 輛車的共通點都是沒有後繼車款接替，皆用休旅來填補既有的銷售級距。
除 Mazda5 外，原廠早在今年 9 月就先停產 Biante。
目前 Mazda 原廠網站仍有 Premacy、Biante 的版面，代表庫存新車還尚未銷售完畢。不過看看逐漸完善的休旅陣容，從小型跨界 CX-3、都會休旅 CX-5 到最新 7 人座的 CX-8，完全能滿足過往 MPV 買家對於空間以及人員承載的需求，甚至底盤略高的設定，還具備更好的駕駛視野與路面穿越能力，捨去多功能 MPV 產品也是時勢所趨。
