晴時多雲

既有人氣又有高買氣!5 款市售跨界休旅,產品競爭力比一比

2018/06/01 15:16 文/記者陳英傑     圖片來源 / 各車廠

跨界休旅車在台灣熱度跟天氣一樣熱,有國產也有進口車款可選擇,Toyota C-HR 推出新年式車型,而同級對手則有哪些產品優勢跟賣點呢?《自由時報汽車頻道》列出市面上熱賣,價位相近的銷售常客進口車,Mazda CX-3、Suzuki Vitara、Subaru XV,另外國產的 Honda HR-V 等車,讓有意購買該價格帶跨界休旅的讀者,能找到適合自己的跨界休旅。

Toyota C-HR

剛推出新年式的 C-HR,去年上市時,就是以外型取勝,與傳統 Toyota 設計截然不同。採 TNGA 底盤打造,主打台灣人最愛的省稅金 1.2 升渦輪引擎,動力媲美 1.6 至 1.8 升引擎,軸距為 2640mm,平均油耗依車型不同,從每公升 14.7 到 15 公里不等。

除了降價外,針對不同車型都有升級配備,入門的經典升級倒車影像輔助、豪華升級 LED 頭尾燈、尊爵 AWD 升級 3D 衛星導航。

C-HR 全車系標配部分,雙區恆溫、17 吋鋁合金輪圈、EPB 電子駐車煞車、Auto Hold 自動定車煞車、雨滴感應雨刷、7 氣囊等。 

動力:1.2 升渦輪增壓

變速箱:Super CVT-i 無段變速

最大馬力:116ps/5,200-5,600rpm

最大扭力:18.9kg-m/1,500-4,000rpm

經典:84.9 萬

豪華:92.9 萬

尊爵 AWD:103.9 萬

Toyota C-HR

Mazda CX-3

CX-3 主打魂動造型設計,有著大馬力的優勢,扭力表現也相當夠水準,加上 6 速手自排,駕馭樂趣較高。軸距為 2,570mm,平均油耗為每公升 15.4 公里。唯獨 2.0 升引擎的每年要繳的稅金較高,是部分消費者會在意的考量點。

前陣子公佈的改款升級配備,在旗艦型標配 MRCC 全速域主動車距控制巡航系統,全車系也標配 BSM 盲點偵測系統附 RCTA 後車警示功能,以及 EPB 電子手煞車按鍵,讓車室有高級車感受。

其他全車系標配部分,還包括 LED 頭尾燈、Push Start 引擎啟動鈕、6 氣囊、7 吋螢幕搭配 6 支喇叭。

動力:2.0 升自然進氣

變速箱:6 速手自排

最大馬力:156ps/6,000rpm

最大扭力:21.0kg-m/2,800rpm

尊榮型:78.9 萬

頂級型:84.9 萬

旗艦型:88.9 萬

Mazda CX-3

Suzuki Vitara

以越野為訴求的 Vitara,一直擁有一群死忠客群支持,有兩種動力等級供選擇,1.4 升渦輪較受歡迎,而且擁有不錯的省油功力,平均油耗根據不同車型,每公升從 15.5 到 18 公里不等,軸距則為 2,500mm。

擁有的標配包括換檔撥片、免鑰匙啟動、引擎觸碰啟動、雨滴感應雨刷、7 氣囊。頂級的 S ALLGRIP 配備智慧型四輪傳動及斜坡緩降控制系統。

動力:1.6 升自然進氣/1.4 升渦輪

變速箱:6 速自排

最大馬力:119ps/6,000rpm、140ps/5,500rpm

最大扭力:15.9kg-m/4,400rpm、22.4kg-m/1,500-4,000rpm

GLX:76.8 萬

S:84.8 萬

S ALLGRIP:89.8 萬

Suzuki Vitara

↓↓同級相近對手還有這兩輛↓↓

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