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美國已釀 13 死 ... 汽車 Keyless 系統恐 CO 中毒

2018/08/29 11:53 文/記者陳宜加台北報導

「Keyless 免鑰匙啟動系統」蔚為風潮,國內不少新車均採用,但消基會今天提出警告,美國已有 13 人因引擎未關閉,導致一氧化碳中毒而死亡,呼籲主管機關清查國內類似案例,並強化車商善盡法定安全警示義務,否則開罰最高 150 萬元。

「Keyless 免鑰匙啟動系統」蔚為風潮,國內不少新車均採用,但消基會今天提出警告。(記者陳宜加攝)

消基會董事長游開雄表示,Keyless 為汽車新興科技,使用更便利,但今年 5 月美國傳有 13 名汽車消費者,因未注意由 Keyless 啟動的引擎未關閉,長期怠速之下,造成車內一氧化碳濃度過高,中毒死亡,美國並已啟動團體訴訟求償。

遭控告的廠商包括 BMW、賓士、飛雅特克萊斯勒、福特、通用、本田、現代、日產、豐田、福斯等 10 家業者。根據消基會估算,國內目前合計超過 120 款汽車使用 Keyless 系統,至少有上百萬輛車已上路,車主警覺意識更為重要。 

消基會交通委員會召集人許永發表示,Keyless 採用無線射頻識別技術,毋須使用傳統鑰匙,感應或觸控即可開關、啟動,加上汽車工業發達,引擎聲音小、排放氣體少,一旦未完全熄火,一氧化碳易於車庫密閉空間累積,有致命之虞。

消基會發函國內 16 家業者,建議加註 Keyless 使用警語,僅 7 家回覆。MAZDA 建議選擇安全開放空間停車,手冊已加註警語;和泰同意回報日本原廠參考;汎德手冊已提醒車輛應位於通風處;商富承諾列入考量並加強內部教育訓練。

另外,部分車型已有警示功能,KIA 表示,鑰匙遠離未熄火車輛,將發出警示音提醒,未來將加強提醒消費者;福特表示,若靜止 30 分鐘且未踩油門,將自動熄火;裕隆表示,車型均有防止消費者忘記熄火配置,須熄火方能拔出鑰匙。

游開雄指出,國內停車場設計不見得均為通風環境,也有不少透天宅直接將一樓作為車庫使用,使用風險驟增,建議汽車業者更明顯標示車內警語,並加入儀表板提示燈、警示音等多重警示系統;消費者也應自行加裝一氧化碳警報器。 

他表示,美國既已發生多起案例,顯然 Keyless 有安全風險,根據現行消保法規定,商品流通市面,應確保符合安全性,如有危害生命、身體、健康、財產可能性,則須採取警告標示與緊急處理方法,限期未改善將開罰 6 萬至 150 萬元。

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