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特斯拉 Model Y、上海廠進攻 中車廠憂「好日子結束」
電動車大廠特斯拉（Tesla）15 日舉辦新車發表會，先前多次預告的電動 SUV Model Y 也在當日亮相，執行長馬斯克（Elon Musk）更介紹建設中的上海工廠，稱「進展快速」。據中國媒體報導，業內人士認為這對目前國內的電動車品牌造成極大的威脅，車和家執行長李想更直言「好日子要結束了」。
中國《證券時報網》指出，特斯拉去年全年營收 214.6 億美元，其中 69.3% 來自美國，8.2% 來自中國。而美國市場乏力後，中國市場就是特斯拉主要的成長動力。Model Y 共有 4 個規格，售價 3.9 萬美元至 6 萬美元不等，基礎款 Standard Range 預計 2021 年秋季、其他 3 款預計 2020 年上市，將由上海超級工廠將生產供應中國市場的 Model Y 以及 Model 3。
特斯拉先前多次預告的電動 SUV Model Y 在 15 日亮相。（彭博）
本月初，特斯拉降價就已引起消費者極大關注，如今直接發布售價不到 4 萬美元的 Model Y，且將在地生產，業內人士認為這對目前國內的電動車品牌造成極大的威脅。
車和家 CEO 李想便表示，特斯拉進軍中國將戳破中國電動車品牌「自吹自擂」的現象，他表示國內電動車的續航里程是虛假的，隨著特斯拉的國產，「好日子很快就要結束了」。
「中國特斯拉」成眾矢之的
此外，有「中國特斯拉」之稱的蔚來汽車 3 月 6 日公佈 2018 年度全年及第 4 季財報，顯示蔚來汽車 2018 年總營收為 49.512 億元人民幣，而虧損超過 96 億。第 4 季總營收為 34.356 億元人民幣，年增 133.8%；但淨虧損為 35.030 億元人民幣，較前年同期擴大 24.6%。在財報發佈的同時，蔚來也宣佈將暫停在上海嘉定的自建工廠計劃。
蔚來 ES8 第 4 季共交車 7980 輛，全年共交車 11348 輛。據統計，每輛 ES8 的售價約為 42.7 萬人民幣，但按照全年約 12000 輛的產銷量和 96.4 億元的淨虧損額估算，平均賣一台 ES8 淨虧約 80 萬人民幣。
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