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國產四門房車選哪款？Ford Focus 與 Toyota Altis 規格攤在陽光下一次看
今年台灣第一季有許多重量級新車導入，其中國產中型房車更是非常熱鬧，新一代 Ford Focus 與全新 Toyota Altis 陸續登場，剛好都處在同一級距內，兩者之間的競爭也受到許多車迷關心，此次就進行各項規格配備的比較。
國產四門房車相當熱鬧，特別以剛剛完成大改款的 Ford Focus EcoBoost 182 四門旗艦型與 Toyota Corolla Altis Hybrid 旗艦版進行對比。
針對這兩款國產新一代房車，以 Ford Focus EcoBoost 182 四門旗艦型與 Toyota Corolla Altis Hybrid 旗艦版進行對比，雖然後者屬於油電混合動力，但這兩款車的售價較為接近，同時也擁有各自車系最豐富配備，比起來較為公平。
售價
Ford Focus EcoBoost 182 四門旗艦型：86.8 萬
Toyota Corolla Altis Hybrid 旗艦版：89.8 萬
雖然兩者的售價方面相差 3 萬元，不過 Hybrid 本身就會比燃油車款還要貴，可以視為與省下來的油錢打平，至於稅金方面兩者相同，牌照稅加燃料稅都是 1 萬 1920 元，完全可以視為平等的競爭對手。
車身尺碼
Ford Focus（四門）：軸距 2,700mm，4,647x1,825x1,470mm
Toyota Corolla Altis：軸距 2,700mm，4,630x1,780x1,435mm
車身尺碼部分幾乎平分秋色。
從車身規格來看，決定車內乘客膝部空間的軸距方面，兩者都是 2,700mm 平分秋色，都有接近兩個拳頭的距離，不過車寬與車高帳面數據部分則是 Ford Focus 勝出，實際乘坐上，Focus 的頭部空間約有三指左右，但 Altis 雖然車高比較低，但透過原廠設計，頭部空間也在可接受範圍，當有 3 名後座乘客時，Focus 的空間較為充裕，另外 Altis 後座椅面較長，能提供更好的支撐性。
行李箱空間
Ford Focus（四門）：511 公升
Toyota Corolla Altis：470 公升
行李廂空間表現上，Focus 帳面上數據較為出色。
雖然對於四門房車來說，行李廂的容量表現同樣重要，對於有大量購物或載運需求的車主來說，這也是關鍵數據，兩者都具備後座傾倒功能，能創造出更大的置物空間，但傾倒後的平整性都存在高低落差，而在後座未傾倒情況下，則是 Ford Focus 優異許多。Altis 油電混合系統的電池組放在後座椅下方，提供了相當寬敞的後行李箱空間，改變過往油電車後行李箱一定比較小的劣勢，但還是不敵 Focus，儘管如此，Altis Hybrid 以油電車來看，其空間表現仍然相當出色。
內裝科技配備
Ford Focus EcoBoost 182 四門旗艦型：8 吋觸控螢幕、HUD 智慧型抬頭顯示器、電子手煞車、E-Shifter 電子式旋鈕排檔、Auto-Hold 智慧型煞車鎖定系統、SYNC 3 娛樂通訊整合系統
Toyota Corolla Altis Hybrid 旗艦版：8 吋觸控螢幕、數位化儀表板、全彩 HUD 抬頭顯示器、Drive+ Connect 智聯車載系統
Ford Focus 擁有電子手煞車和旋鈕換檔，解放許多中央鞍座的空間。
新一代 Corolla Altis 仍維持傳統手煞車與排檔桿的配置，不像 Focus 改為電子手煞車與旋鈕排檔，大幅釋放中央鞍座空間，不過傳統手剎車屬於純機械式運作，不太容易故障，耐用度高，使用上也比較直覺。而電子式手剎車則是可以節省空間，質感也較好，搭配AutoHold在塞車時可降低疲勞感，不過若是發生故障，修復的費用可能也多出許多。儀表版部分，Altis 擁有數位化儀表，閱讀行車資訊更加方便。
都是 8 吋螢幕，但 Focus 的配備顯得較有誠意。
至於兩者都是 8 吋觸控螢幕，Altis 的車載系統若要擁有衛星導航、一鍵救援及 24H 愛車守護等功能，則要額外升級到 4G 旗艦版才能使用。
Focus 則直接擁有內建中文衛星導航、支援 Apple CarPlay、Android Auto 手機連接，還有 B&O 重低音環繞音響的賣點。
安全配備
Ford Focus EcoBoost 182 四門旗艦型（6 具安全氣囊）獨有：全速域 ACC 主動車距控制巡航系統、LCA 車道導正輔助系統、ESA 閃避轉向輔助系統、CTA 倒車來車警示系統、雙模式倒車顯影輔助系統
※具備 Level 2 等級半自動駕駛輔助功能
Toyota Corolla Altis Hybrid 旗艦版（7 具安全氣囊）獨有：Toyota Safety Sense：ACC 主動車距維持系統（非全速域）、PVM 環景影像輔助系統
兩者皆具備：AEB 輔助煞停系統、前向碰撞預警系統、二次碰撞預煞系統、盲點偵測系統、車道偏移警示系統、車道偏移輔助系統、駕駛疲勞警示系統、自動遠光燈。
安全配備方面，兩款車各自有其特點。
上面列出的是兩款車在安全配備方面的差別，可以發現 Ford Focus 的功能更加齊全，尤其是 ACC 具備全速域設定相當關鍵，另外 Altis 的轉向輔助功能必須在偏離車道的情況下，才會介入修正，沒有 Focus 來得人性化，不過 Altis 擁有 PVM 環景影像輔助，能看清楚周遭路況，這點則優於 Focus。
動力配置
Ford Focus EcoBoost 182 四門旗艦型
引擎：1.5 升三缸渦輪增壓
變速箱：8 速手自排
最大輸出：182 匹/24.5 公斤米
平均油耗：17.6km/L
Toyota Corolla Altis Hybrid 旗艦版
引擎：1.8 升自然進氣 + 油電混合系統
變速箱：E-CVT 電子式無段變速
最大輸出：122 匹（綜效）/14.5 公斤米（引擎）、16.6 公斤米（馬達）
平均油耗：25.8km/L
動力配置兩者的訴求完全不同，消費者可視需求選擇。
誠如一開始所說的，這兩個車型所搭載的動力完全不同，鎖定的消費者訴求也不一樣，Focus 擁有強悍的動力輸出表現，三缸渦輪引擎提供相當好的加速能力，Altis 則是具備相當驚人的平均油耗表現，不過 Altis 也能藉由使用駕駛模式，根據車主狀況選擇以省油為導向的 Eco 或是動力全輸出的 PWR 模式，提升動力表現，不過 Altis Hybrid 仍著重在省油上，各有其優勢所在，消費者應視需求進行選擇。
另外從動力設定上，以及兩者的前後懸吊設定，也可以發現調性差許多，Focus 採用扭力樑，儘管先前被網友罵翻天，但在多數駕駛環境下，其實也沒有那麼不堪，搭配強調運動化的動態表現，能帶來相當富樂趣性的操駕表現，而 Altis 則是採用多連桿後懸，更強調舒適性，尤其是搭配上成熟的 TNGA 底盤，乘坐起來相當平穩，也擺脫以往網友最愛罵「開 Altis 等於開船」的傳統印象，讓人耳目一新。
Focus 更追求運動化的操駕，Altis 則注重舒適性。
綜合上述的各項比較來看，兩款車可以說各具特色，Ford Focus 勝在豐富的科技配備以及強勁動力；Toyota Corolla Altis 則是擁有舒適的行駛以及優異油耗表現，只能說都是相當優異的房車選擇，消費者可以自行視需求進行選擇。
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