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實測車胎滾動阻力表現!《消費者報告》公布省油錢輪胎排行

2019/06/03 17:15 文/記者蘇銘翰    圖片來源/各輪胎廠

消費者在挑選要換的輪胎時,需要考慮相當多方面,包括煞車性能、抓地力、耐久度以及價格等,但還有一項就是滾動阻力,能夠節省車輛的油耗,幫助消費者節省費用,對此北美權威車輛評測機構《消費者報告》選出滾動阻力最優異的輪胎榜單。

消費者報告針對市面上輪胎進行調查,選出滾動阻力最小的榜單。

根據國內外學者研究的結果,輪胎的滾動阻力有 90% 以上是因為遲滯現象 Hysteresis,剩下不到 10% 則是風阻、輪胎與地面磨擦損失,而所謂的遲滯現象,就是輪胎在滾動的過程因為離心力產生變形,部分的動能因此轉換成熱能與其他能量形式被浪費掉。

另外《消費者報告》也表示,美國能源局統計顯示,車輛有 4-11% 的燃油消耗是由輪胎滾動阻力造成的,同時研究表明,滾動阻力每下降 10%,燃油經濟性就能提高 1%,平均來說,選用低滾動阻力的輪胎,可以在使用壽命期間,為消費者省下數百美元的油錢。

來自荷蘭百年輪胎品牌 Vredestein 的 Quatrac 5 的滾動阻力最小。

此次進行實際測試,《消費者報告》將輪胎削減模擬到輪胎接近使用壽命的程度,發現第一名與最後一名的滾動阻力差距達 3%,這樣的差距換算成油錢,第一名在使用壽命期間,能比最後一名省下 215 美元(約 6,761 元台幣),這其實是相當大的差異。

滾動阻力榜單

第一名與最後一名的滾動阻力差距 3%。

從這份榜單可以發現,全球排名前段班的 Michelin 與 Bridgestone 在滾動阻力方面的表現都較差,反倒是來自荷蘭百年輪胎品牌 Vredestein 以及義大利的 Pirelli(倍耐力)輪胎表現最為優異,最能提高燃油經濟性。

不過《消費者報告》也強調,選購輪胎時,最重要的還是安全性,也就是抓地力表現,但低滾動阻力的輪胎不代表抓地力就不行,還是有許多款輪胎可以兼顧節能與安全,因此建議消費者選擇安全性高的輪胎後,再來考量滾動阻力因素。

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