粉絲團
快速公路拖救收費標準明年起實施 基本里程費用 1500 元起
隨著全台快速公路路網逐漸完備，交通部公路總局表示，現已訂定快速公路拖救費用，並於明年 1 月 1 日起實施。依據拖救費率表，小型車 10 公里基本拖救里程為 1500 元、大型重型機車 2400 元，大貨車依車型、重量不同，從 2625 元至 6825 元不等，大客車依重量分為 4200 元、5250 元兩種；超出基本里程後，每公里加收費用從 55 元至 85 元不等。
特約拖救車前擋風玻璃均會貼有專屬識別證。（圖：公路總局提供）
目前僅國道高速公路有明定拖救費用，交通部高速公路局也有專門合作的特約拖救廠商，但在快速公路車輛發生狀況時，駕駛就必須自行叫拖救車，或由警方通知附近拖吊業者施救；因沒有明定相關費用標準，業者與民眾時常因收費多寡鬧不愉快。公路總局指出，目前省道快速公路劃分為 4 個服務區段，明年元旦起將有 18 家特約拖救車業者提供拖救服務工作，用路人在快速公路若需拖救服務，可撥打公路總局服務專線，或 110 警察局勤務指揮中心，由各縣市轄管警察局協助派遣。
公總提醒民眾，拖救服務對象為大、小型客、貨車輛，不含車輛檢修及加燃料、加水，而特約拖救車車身為黃色，並以黑色標示「高速公路局特約拖救車」或「快速公路特約拖救車」字樣、前擋風玻璃貼有識別證、拖救人員均穿著所屬公司制服並佩戴拖救服務工作證，提醒民眾拖救前請先查看前來的拖救車，是否為高快速公路特約拖救車。
公總合作的特約拖救車，車身為黃色，並以黑色標示「高速公路局特約拖救車」或「快速公路特約拖救車」字樣。（圖：公路總局提供）
根據公總快速公路拖救費率規劃，10 公里基本里程拖救費，小型車為 1500 元、大型重型機車 2400 元；超過基本里程每公里加收 50 元。若車輛翻覆、撞入大車底盤、掉入山谷下、衝上護欄或邊坡等，可額外收取 1800 元現場作業費；若陷入水溝、後輪破損、後輪或四輪傳動、底盤高度於 10 至 15 公分；底盤卡於凸起障礙物、小貨車拆除地軸或傳動軸、機件因素導致無法以後輪著地直接執行拖救作業等，加收 900 元現場作業費。另外，拖救車將事故車輛拖至警察局製作筆錄，或拖救車在現場等待被拖救車上人員轉乘接駁期間，所等待費用以每小時以 150 元計算，等待期間不足 30 分鐘不予計費，滿 1 小時收 150 元；超過 1 小時後，不足 1 小時皆以 1 小時計算，也就是 1 小時 10 分就以 2 小時計算等待費用。
大型車方面，大貨車 3.5 公噸至 6 公噸，基本費 2625 元，6.1 公噸至 9 公噸 3150 元、9.1 公噸至 14.9 公噸 3675 元、15 公噸至 19.9 公噸 4725 元，上述超過 10 公里後，每公里加收 55 元；超過 20 公噸以上車輛，基本費 5250 元，超過 10 公里後，每公里加收 85 元，另會收 1050 元重車拖救費。另外，曳引車、半拖車拖救基本費 3150 元，全拖車 4725 元，半聯結車（含貨櫃、罐槽車）6825 元，上述超過 10 公里，每公里均加收 85 元。大客車方面，8 公噸以下基本里程拖救費 4200 元、超過 8 公噸 5250 元，兩者超過基本拖救里程，每公里均加收 85 元。
現場若需要協助大型車放煞車（洩壓）、拆地軸或傳動軸，需加收 1050 元作業費，輪軸脫落、變速箱脫落、傳動軸折斷等需要動用隨車吊桿，15 公噸以上最高加收 5250 元，14.9 公噸以下最高加收 3675 元。大型車待時費計算方式與小型車相同，不過每小時以 160 元計算。
成為粉絲，看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團》
【看更多】
除了 Model 3、Leaf，台灣今年還有電動車要登場
空間比 Kuga 大，卻更便宜！Ford 新休旅即將上陣
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
關鍵字
