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品牌動態

日產勒褲帶!傳將砍 3 千億日圓成本、淘汰元老品牌 Datsun

2020/05/14 01:12 文/財經頻道綜合報導

自前年 11 月前董事長高恩(Carlos Ghosn)被捕以來,日產汽車(Nissan Motor)便處於困境,車款陣容老化、管理層癱瘓使其前景堪憂。《彭博》指出,據傳日產正在計畫削減 3 千億日圓(約新台幣 837.8 億元)的年度固定成本、淘汰元老品牌「Datsun」並預定重組費用。

據傳日產正擬定緊縮計畫。(彭博)

報導引述知情人士,此舉可能是 3 年中期計劃的一部分,該計劃將在 5 月 28 日和財報一起公佈。至於重組計劃仍需日產董事會審查,還有變動的空間,重組費用規模也尚在決定。日產股價今年迄今已跌逾 40%,跌幅超越豐田、本田汽車。

年度固定成本也須維持在低位,除最近關閉的印尼業務,知情人士稱 1 條尚未公開的生產線將關閉,使日產全球總產線減到 13 條,但利用率要達 80%、產能降至 540 萬輛;前一財年利用率為 65%、目標 660 萬輛。

Datsun 的經典車款 1972 年 240Z。(法新)

日產上個月警告,武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)抑制了消費者對新車的需求,主要市場的經銷商也因此關閉,預計 2019 財年(截至 3 月底)將出現虧損,銷售額將下降 12% 至 10.2 兆日圓(約新台幣 2.85 兆元)。新計畫目標為 3 年內收入恢復至 11.5 兆日圓(約新台幣 3.21 兆元)。

除此之外,可能精簡特定國家如印度、越南、泰國的一些開發職位,現主要針對新興市場的元老品牌「Datsun」恐被逐步淘汰,將重振豪華品牌 Infiniti、專注在美、日、中的主要市場。歐洲方面,日產將依靠與雷諾汽車的聯盟,專注於銷售 SUV 和電動車。

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更新時間2020-05-31 14:19
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