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區間測速訂定國家級標準！明年 1 月正式上路實施
區間測速的國家級標準，經濟部標準檢驗局預告相關修法，並將於明年 1 月 1 日開始實施。可望避免標準不一所造成的民怨問題。
區間測速已訂定國家級標準，明年 1 月 1 日重新上路。
全台有 9 個縣市共 18 處路段實施區間測速，但在 4 月時，台 61 線的區間測速出包，造成駕駛的車輛上的行車記錄器時間與區間測速測到的時間，相差高達 50 秒，才讓區間測速精準度問題引發討論，當時也因此撤銷舉發的 1379 件罰單。目前僅剩新北市仍持續使用，其他採用區間測速的縣市政府都已先暫停。
經濟部標檢局表示，送測的區間測速設備，必須在構造、通行時間與通行速度三項檢定都合格，構造是指內建的電腦時鐘 5 分鐘校正一次，必須與國家時間標準一致，在通行時間與通行速度部分，則有正 2%，負 4%，共 6% 的公差容許值，不會影響現行速限寬限值 10 公里的規定，經發合格證書後，才能在公路使用並進行執法。
若未經檢驗就執法，將以度量衡法規處罰，若在規定時間內未改善，每次將開罰 1.5 至 7.5 萬元罰單，可連續開罰，而區間測速設備採一年一驗的方式進行。
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