粉絲團
放話成為電動車界的 Android！鴻海發表的 EV 平台到底有多強？
今年初鴻海就透露，集團積極布局局電動車和油電混合車領域，包括電池模組和引擎等產品，日前全新電動車開放平台終於發表，並放話要成為電動車中的 Android，這組平台不僅具備靈活的調整空間，還可以適用不同級別的自動駕駛軟體。
鴻海開發全新的 EV 平台，放話成為電動車界的 Android。
根據外媒《路透》報導，鴻海推出全新的 EV 開放平台，專門針對電動車打造，並且可以和其他公司共享，與其他車廠的模組化平台一樣，都具備靈活特性，能支援掀背車、轎車、SUV 以及 MPV 等各種車款，軸距範圍達 2,750-3,100mm。
該平台具備相當靈活的軸距設定，同時車高以及輪距等也都可以調整。
同時電動車最重要的電池組方面，鴻海為這套開放平台配有三種容量，分別是 93、100 和 116 kWh 的電池組，為安裝在前後輪的電動馬達提供動力，前電動馬達有 127、201、268 匹等輸出功率；後電動馬達則具備 201、268、322、456 匹等功率。
鴻海新平台具備多種電池模組，同時電動馬達的輸出功率也相當多樣。
並且鴻海表示，能支援無線更新，並適用不同級別的自動駕駛軟體，另外 Android Auto、Apple CarPlay 以及 Amazon Alexa 也都涵蓋其中，針對進軍電動車領域，鴻海放話，Tesla 是電動車中的 iPhone，那鴻海希望成為電動車中的 Android。
鴻海放話，Tesla 是電動車中的 iPhone，那鴻海希望成為電動車中的 Android。
鴻海董事長劉揚偉就指出，希望公司在 2025 至 2027 年間佔據電動車市場 10%（約 300 萬輛）的份額，為各大車廠供應配件或提供服務，目前正與多家汽車製造商進行談判，預計在 2024 年推出第一個電動汽車固態電池。
成為粉絲，看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團》
【看更多】