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電動機車銷售利多?燃油機車下半年恐漲價 環保署明年補助將喊停

2021/03/22 11:34 文/記者陳英傑

由於原物料以及運輸成本都跟著漲不停,這股漲勢也影響到台灣機車市場,台灣機車品牌業者已表示,下半年每輛機車最少將漲價 3,500 元,加上環保署也決定明年停止補助七期燃油機車的情況下,對於電動機車而言都是利多關鍵。

燃油機車業者表示,受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)影響,各原物料都「漲」聲不斷,像是像是塑料、輪胎漲幅達到 3 成,車架主原料金屬更漲幅 4 成,就連外銷用大型紙箱也調漲,使得業者必須反映成本並調整價格。

燃油機車成本上漲,使得業者下半年將會調漲售價。(本報資料照)

在農曆年前,業者為了吸引民眾購車,都另外推出購車金優惠,不過接下來購車金將會越來越少,下半年更可能會調漲 3,500 到 4,000 元不等,將使得台灣燃油機車均價突破 7 萬元,來到歷史新高。

除了燃油機車售價創新高,原先環保署補助七期燃油機車的政策,去年七期燃油機車補助數量大幅領先電動機車,去年環保署汰舊換新補助 14.9 億元,七期燃油機車補助金額就高達 13.3 億元。 

而今年截至 3 月中旬,七期燃油機車補助台數多達 3.1 萬台,電動機車僅 1400 多台,佔比過於懸殊,這也使得環保署遭立委砲轟「減碳走回頭路」。環保署表示,今年燃油機車補助已從去年的 5,000 元降至 3,000 元,並且已研議,明年起將停止補助七期燃油機車。 

燃油機車調漲,加上環保署停止補助七期燃油機車政策,都將影響燃油機車銷量,但對於電動機車而言,卻是利多狀態。 

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