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國產、進口搶今年最後壓軸！台灣第四季新車預告陣容精彩
今年台灣新車來到第四季尾聲，眾多品牌百花齊放，許多重點車安排搶年底前上市做壓軸，有休旅、國民掀背甚至純電車通通都有，為第四季新車增添許多可看點。
小改款 Jaguar F-Pace SVR-10 月 5 日
Jaguar F-Pace 家族最強的 SVR 版本即將登場，在 Jaguar 即將轉型成純電品牌之際，SVR 可是值得擁有收藏價值。
作為家族最強性能版的 SVR，小改款 Jaguar F-Pace SVR 安排在 10 月 5 日在台發表，搭載強悍的 5.0 升 V8 機械增壓引擎，榨出 550hp/71.4kgm 最大出力，比起標準的 2.0 升渦輪 P250 動力，SVR 用澎派的特調聲浪、張牙舞爪的性能魅力，要來擄獲熱血車迷的心。
Ford Mondeo Wagon ST-Line-10 月 14 日
Ford Mondeo Wagon ST-Line 10 月中進行發表上市。
傳言已久的 Mondeo Wagon ST-Line 終於即將登台，原廠安排在 10 月初進行媒體試駕，預計10月14日與台灣車迷見面。新車換上 Focus 好評的運動化 ST-Line 套件，動力採用 2.0 升 Ecoblue 柴油引擎，搶在今年第四季上市，把旅行市場炒熱起來。
小改款 Lexus ES-預計 10 月中
小改款 Lexus ES 是品牌房車銷售命脈，此次重點放在安全配備強化更新。
海外今年 4 月才發表小改款 Lexus ES，原廠手腳相當快，近來經銷端已有詳細的車型預售價與編成配備流出，相信約莫在 10 月中左右現身。小改款 Lexus ES 除了針對外觀、內裝進行修飾外，把重點的 LSS+ 2.5 安全科技列為全車系標配。
BMW 128Ti-預計 11 月
Ti 一詞源自於 60 年代，歷經多年後 1 系列用 128Ti 再現車壇，收藏價值頗高。
搶攻競爭激烈的豪華掀背市場，台灣汎德準備在 11 月發表經典的 128Ti 掀背車，用豪華品牌身分，向下延伸戰線殺入國民進口鋼砲車市場，BMW 128Ti 搭載 2.0 升渦輪引擎＋8 速手自排變速箱，具備 265hp/40.8kgm 不俗輸出，6.1 秒完成破百加速衝刺，經內部消息透露，台灣原廠首批爭取到 30 輛配額，預售價為 209 萬元。
Audi e-tron GT-預計 11 月
Audi 純電家族重頭戲，e-tron GT 首批限量 50 台，預計 11 月在台亮相。
曾是漫威鋼鐵人坐駕 e-tron GT，預計 11 月登台亮相，是 Audi 純電家族中，第一款非 SUV 的純電作品，e-tron GT 不僅造型前衛、高科技未來感，並與 Porsche Taycan 共享純電平台。
BMW iX-預計 11 月
BMW 對於純電車醞釀已久，將帶來第五代 eDrive 平台代表作 iX、i4 電動車。
說到今年最潮的電動休旅，非 BMW iX 莫屬，BMW iX 將在 10 月舉行媒體預賞活動，約在 11 月做發表亮相。iX 是品牌新生代電動休旅代表，搭載第五代 eDrive 純電平台，首波提供 xDrive40、xDrive50 兩種動力，WTLP 續航力分別 425km、630km，受惠品牌最新世代的純電技術，擁有高竿的續航力表現，至於 i4 則安排在明年第一季左右上市。
Suzuki Vitara 48V-預計第四季
原廠預計在第四季推出 Suzuki Vitara 48V。
出現在今年 8 月能源局送測名單中，國民休旅 Suzuki Vitara 將在第四季推出 48V 輕油電動力，結合 1.4 升小排氣渦輪引擎，不僅具備節能稅賦優勢，透過輕油電科技加持，帶來更理想的油耗表現，最高平均油耗達 19.3km/L。
Honda Fit e：HEV-預計 12 月
台灣Fit首搭油電引擎，後續表現值得期待。
新一代 Honda Fit 剛在 9 月在台正式發表，不過 e：HEV 這道主菜約在第四季左右才會上市，e：HEV 是本田最新油電科技，以 1.5 升 NA 引擎，搭配電動馬達，具有相當高竿的省油功力，在海外市場相當受歡迎，官方預告在 12 月上市。
新一代 Hyundai Tucson-預計第四季
新一代 Tucson 最快 11 月進駐銷售展間，並會提供 Hybrid 油電動力。
新一代 Hyundai Tucson 準備登台，向 Toyota RAV4、Honda CR-V、Ford Kuga 發起攻勢，新一代 Tucson 外型經過大幅度改變，相當前衛、帥氣，第一印象就讓人印象深刻，新 Tucson 仍會維持國產製造，並首度帶來 Hybrid 油電動力，要與 RAV4 Hybrid 搶油電休旅市場這塊大餅。
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