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中型休旅競爭白熱化！各家最新亮相車型一次看
這幾年跨界休旅（CUV）崛起，成為市場的新寵兒，但中型休旅 SUV 無論是車款選擇，或者是銷售量，都仍是台灣新車銷售的主力之一。在疫情趨緩，加上年底將近，買氣升溫的情況下，車廠也針對最多人購買的 SUV 車款，強化配備方式來吸引民眾購車。
目前台灣主要的中型休旅，包括 Toyota RAV4、Mazda CX-5、VW Tiguan、Honda CR-V、Ford Kuga 等進口與國產休旅，根據監理所得資料來看，這些中型休旅今年累積銷售來到 5.35 萬輛，佔了今年台灣新車累積銷售 33.41 萬輛的約 16% 佔有率，可說是新車佔比大宗，也讓車廠競相爭搶這塊大餅。
Mazda CX-5
一直擔綱 Mazda 主力休旅角色的 CX-5，儘管今年並無改款車型，但今年 1-9 月的銷售表現，卻還比去年同期成長 3 成，成為少數今年比去年表現出色的進口休旅，並持續技壓同級對手 VW Tiguan、Subaru Forester。
CX-5 黑艷版區分為黑艷頂級版與黑艷旗艦版，可從爍黑鋁圈與爍黑車外後視鏡做區別。
黑艷版的車內主要是換上爍黑蜂巢飾板，與類麂皮與皮質混搭運動化座椅。
除了今年推出的黑艷頂級版與黑艷旗艦版，換上爍黑鋁圈與爍黑車外後視鏡，車內則有爍黑蜂巢飾板、Granlux 類麂皮與皮質混搭運動化座椅營造出獨樹一格的運動感受之外，另外在旗艦型之上，另外推出一款型動旗艦版。
型動旗艦版售價與旗艦型相同，皆為 116.9 萬元，配備也全數相同，但型動旗艦版卻多了原廠的空力套件，包含前擾流、車身側裙、後擾流及運動化擾流尾翼，讓 CX-5 也能搖身成為運動跑旅，更增添幾分帥氣。
動力方面皆採 2.0 升 Skyactiv-G 自然進氣引擎，搭配 6 速手自排變速箱，可提供最大 165 匹馬力，21.7 公斤米扭力，19 吋鋁圈、電動後尾門、雙前座電動座椅附通風功能、8 吋中控螢幕、HUD 抬頭顯示器等。
CX-5 型動旗艦版，將原廠空力套件納為標準配備，展現強烈運動感。
車身側裙、後擾流及運動化擾流尾翼等，都是 CX-5 型動旗艦版配備。
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