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第一手直擊！第 85 屆日內瓦車展現場傳真
現代新 Tucson
現代車廠這次在日內瓦車展推出全新大改款的 Tucson（即國內的 ix35），其外觀造型加入了現行 Santa Fe 的諸多設計元素，視覺上更顯大器穩重，車長與軸距雙雙有所成長，但車高則降低了 45mm，以呼應當前 SUV 買家的偏好。內裝控台鋪陳要比舊款車更加簡鍊新穎，空間效益也有顯著提升。動力系統在 downsizing 的趨勢下，換上了新開發的小排氣量 Turbo 汽柴油引擎，並加入了 7 速 DCT 雙離合器自手排的選項，動力效能表現肯定比現行 ix35 進步不少。
Kia Sportspace 概念車
韓國現代集團旗下的 Kia 品牌向來走的是比現代更個性化、更 Stylish 的路線，本屆日內瓦車展除了推出嶄新的動力與傳動科技外，還秀出了一款名為 Sportspace 概念車。其外型設計走的是目前市場上相當夯的 5 門 Shooting Brake 路線，展現有別於傳統旅行車的動感俐落風格，而其前半段車身則預告了 Kia 下一代 Optima 中大型房車的造型 DNA。
McLaren 675LT
英國超跑車廠 McLaren 這次除了 P1 GTR 之外，還發表了這款輕量化的 675LT，大量運用碳纖維材質來降低車重，相較於原先的 650S 輕了有 100 公斤以上，而其 3.8 升 V8 雙 Turbo 引擎的最大馬力提升至 675 匹，扭力峰值也增加至 71.4 公斤米。隨著馬力重量比的明顯精進，675LT 由靜止加速至時速百公里僅需 2.9 秒，最高時速則可達到 330 公里，成為這系列入門超跑中性能最強者。
Škoda 全新 Superb
福斯集團旗下的捷克國民車品牌Škoda，此番在日內瓦發表了新一代 Superb 中大型房車。本車仍以橫置引擎的 MQB 底盤平台為基礎，軸距一口氣比上一代拉長了 80mm 至 2,841mm，可以想見其車室空間的寬敞程度。動力來源涵蓋了集團內主要直列 4 缸 TSI 與 TDI 汽柴油引擎，除了歐洲市場偏好的手排變速系統，當然也少不了 DSG 雙離合器自手排的選項。隨著Škoda 台灣分公司開始運作，預計這款新車也可望在今年底前引進國內市場。
福斯全新 Touran
福斯車廠本屆日內瓦車展最重要的新世代產品當首推以 MQB 模組化平台開發的 Touran 轎旅車，其車身尺碼明顯要比上一代車款成長許多，儘管外觀造型看起來沒有脫胎換骨般的劇烈改變，但其空間機能性著實有明顯的進步。當然在內裝質感、科技配備方面也大幅精進，搭配符合歐盟 6 期規範的新世代汽柴油動力，對家庭買家無疑是更有說服力的選擇。
