Focus 還留一手!歐洲 Ford 原廠透露新動力計畫
過去第三代 Focus 曾在北美有推出純電動力,無奈受限當時技術發展,銷售並不理想,不過隨著 Ford Mach-e 首款純電 SUV 問世以及與福斯合作契機,讓 Ford 純電平台技術逐漸成熟,歐洲原廠高層近來暗示透露,為了供給未來全球大量需求的純電市場,不排除讓純電版 Focus 回歸。
第三代 Focus 純電版當時受到技術限制,續航力、銷售表現不甚理想。
第三代 Ford Focus 曾在北美市場推出過純電車,不過未受到當地市場青睞,受限當時技術,電池不僅佔去不少車內空間,僅有 185km 續航力表現,對比當時主流 Nissan Leaf〈378km〉、Tesla Model 3〈354~498km〉純電競品,續航力表現可謂是差了一截,最終謝幕停售,是品牌心中遺憾。
Mach-e 問世後,Ford 積極拓展電動車市場版圖,近來與福斯合作,用意為了大量生產電動車。
在純電車勢力快速崛起,Ford 提前部屬旗下電氣化產品,2019 年推出的 Mach-e 首款純電 SUV,讓全球看到品牌對電氣技術的進步,同時近來與福斯積極合作,將利用福斯的 MEB 純電平台,推出多款純電車。
歐洲原廠 Murat Gueler 提到,第四代 Focus 成功為品牌帶來可觀人氣,為了彌補當時的遺憾,以及提供全球更多純電車選擇,原廠暗示透露 Focus 純電車可望回歸。
目前 Focus C2 平台能支援電氣化技術,如 Kuga PHEV 就是成功例子,Focus 純電版是否以旗下 C2 平台為主,亦或利用福斯的 MEB 平台,原廠目前不肯透露太多消息。