晶片荒效應擴大!台灣 BMW 多款車系受到影響
台灣 BMW 5 Series、6 Series Gran Turismo 將在明年 1 月生產之新車,取消 iDrive 旋鈕控制手寫觸控功能,是繼先前 1 Series、2 Series Gran Coupe 取消 ACC 後,再度受到晶片荒供應零件影響。
中央鞍座旋鈕取消觸控功能,明年影響多款車系。
經銷商有最新消息流出,台灣 BMW 5 Series 包含 G30 房車、G31 旅行車,以及 G32 6 Series Gran Turismo 將在明年 1 月生產新車,取消 iDrive 旋鈕控制手寫觸控功能,屆時旋鈕暫時不支援觸控服務,樣式與現行會稍有不同。
另外從明年 2 ~3 月份開始,1 Series、3 Series Touring、4 Series、8 Series 等多款車系,同樣將取消 iDrive 旋鈕觸控控制。
台灣總代理汎德表示,先受影響的 G30、G31、G32 明年 1 月生產新車,依照國外 1 月生產週期,預估在明年第二季後抵台,目前生產、販售新車狀況配備供應正常。
台灣5 Series、6 Series Gran Turismo 將在明年取消iDrive旋鈕觸控手寫功能。
事實上,晶片荒效應明年恐持續擴大,各品牌均深受其害,甚至影響到新車交貨以及價格調漲。BMW 除了 G30、G31、G32 暫時取消 iDrive 旋鈕觸控手寫功能,1 Series、2 Series Gran Coupe 在今年國外 12 月生產車款,暫取消 ACC 定速跟車,以上受影響新車,台灣原廠尚無法初估配備正常供應時程。