車廠一窩蜂開發電動車卻不獲認同?多數消費者:下一台優先考慮汽柴油車
各大車廠現在卯起來用力開發電動車,包括 Tesla、Mercedes-Benz ,就連 Toyota 也不例外,但到底有多少車主願意改開電動車?一份企管公司的研究報告可一探究竟。
車廠雖然一窩蜂開發電動車,但消費者購買意願卻沒那麼積極。圖為 Audi e-Tron。
來自德勤(Deloitte)會計師事務所的一份“2022 全球汽車消費者研究”,以 25 個國家共 26000 名消費者進行的調查,汽柴油動力車仍是多數地區消費者在購買下一台車的首選,美國有高達 69% 的意願,東南亞有 66%,中國與印度各為 58%,德國為 49%。
想購買純電動車的比例,最高的是韓國 23%,中國 17% 與德國 15%,日本 11%,美國跟東南亞只有 5% 比例。
為何下一台不考慮插電式油電或是純電動車,答案多半都是家中無法安裝充電樁、不知道怎麼安裝、安裝費用負擔不起。
充電的基礎建設是影響購買電動車的一大主因。
這次的汽車研究負責人 Ryan Robinson 近一步解釋,在願意購買純電動車的消費者裡,有 74% 的人預計購買的車會低於 5 萬美元(約 140 萬元台幣),但以目前新車平均售價已經接近 4 萬美元(約 112 萬元台幣),「這對電動車而言是個很狹窄的價格區間」Ryan Robinson 說道。
外媒《roadandtrack.com》認為,各國政府雖然很積極的推動燃油車退位,但從這份報告得到的結果是,「雄心是一回事,但現實又是另一回事」。
Ryan Robinson 認為,擺在我們眼前的是極為動盪的汽車未來,有很多很大的賭注。
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