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【時尚大道】TOP10風雲榜 〈下篇 〉 SUV勁旅飆速 極限動力各顯本事

2024/09/20 05:41 文/記者陳弘智/專題報導

【時尚大道】TOP10風雲榜 〈下篇 〉 SUV勁旅飆速 極限動力各顯本事

看完性能SUV最速風雲榜前五名車款之後,是否還感覺意猶未盡?最後五席位置彼此之間的競爭更加激烈,各方好手無一不拿出看家本領上陣,只為最後能在榜上留名,爭奪性能SUV最速風雲榜TOP 6至10席位。

No.6:昇華性能新境 Porsche Cayenne Turbo GT

極速表現:305km/h 零百加速:3.3秒

當保時捷(Porsche)在2023年4月發表小改款Cayenne時,擔任車系頂規旗艦的Cayenne Turbo GT也隨之進化,不僅換裝全新內外設計,其性能表現更同步升級,維持在高性能SUV市場中的強大競爭力,海外售價383,000美元起(約台幣1,225萬元起)。
因應小改款工程,Cayenne Turbo GT所搭載的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎的動力輸出有所提升,最大馬力較小改款前增加了10匹來到650匹,零百加速成績維持在3.3秒,但將極速表現拉高至305km/h。除此之外,諸如PASM、PDCC、PTV及後輪轉向等保時捷底盤控制系統也全數上身,賦予Cayenne Turbo GT如跑車般的俐落操駕身手。

 

Cayenne Turbo GT4.0升V8雙渦輪動力輸出提升為650匹最大馬力,極速拉高至305km/h。Cayenne Turbo GT4.0升V8雙渦輪動力輸出提升為650匹最大馬力,極速拉高至305km/h。

中置雙出尾管是Cayenne Turbo GT專屬設計,22吋消光釹銀鋁圈十分搶眼。中置雙出尾管是Cayenne Turbo GT專屬設計,22吋消光釹銀鋁圈十分搶眼。

車內透過Alcantara麂皮與碳纖維飾板帶出Cayenne Turbo GT競技氛圍。車內透過Alcantara麂皮與碳纖維飾板帶出Cayenne Turbo GT競技氛圍。

No.7:蠻牛休旅進化 Lamborghini Urus S

極速表現:305km/h 零百加速:3.5秒

依循品牌慣例,藍寶堅尼原廠在Urus車名後面新增S作為小改款識別,並在2023年5月導入台灣市場,售價1,200萬元。Urus S也是風雲榜內的第三款蠻牛休旅,等於現有成員皆榜上有名,證明了Urus在高性能SUV級距中的強大主宰力。
依然搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎,並擁有與Urus Performante相同的666匹/86.7公斤米動力輸出,同樣搭配8速手自排變速箱與智慧型四驅系統,但因車身較重的關係,零百加速成績為3.5秒,極速落在305km/h,雖稍遜於其餘兩者,仍拿下最速SUV風雲榜第七名。

小改款Urus S是榜內的第三款蠻牛休旅,動力表現依舊亮眼。小改款Urus S是榜內的第三款蠻牛休旅,動力表現依舊亮眼。

Urus S內裝與小改款前沒有太多變化,一樣極具科技感與戰鬥氣息。Urus S內裝與小改款前沒有太多變化,一樣極具科技感與戰鬥氣息。

儘管Urus S造型已相對低調,仍散發出強烈的性能氣勢。儘管Urus S造型已相對低調,仍散發出強烈的性能氣勢。

No.8:四環新生勁旅 Audi RS Q8 Performance

極速表現:305km/h 零百加速:3.6秒

奧迪(Audi)去年第三季為旗艦休旅Q8進行小改款升級,今年6月在海外發表小改款RS Q8性能版,且首度追加實力更上層樓的Performance高性能版本,搭載與RS Q8相同的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎,但經過專屬調校後,將動力輸出從原本的600匹/81.6公斤米提升至640匹/86.7公斤米,輔以8速Tiptronic變速箱及quattro智慧型四驅系統,展現出3.6秒完成零百加速、極速達305km/h的性能水準。此外,RS Q8 Performance也針對底盤設定進行升級,並在紐柏林北環賽道創下7分36.698秒單圈紀錄,一舉成為現今最速量產SUV,海外售價155,700歐元起(約台幣551萬元起)。

RS Q8 Performance首次登場就獲得紐柏林最速量產SUV頭銜。RS Q8 Performance首次登場就獲得紐柏林最速量產SUV頭銜。

4.0升V8雙渦輪引擎的潛能在RS Q8 Performance身上被激發,馬力輸出更向上升級。4.0升V8雙渦輪引擎的潛能在RS Q8 Performance身上被激發,馬力輸出更向上升級。

橫貫式LED尾燈導光條融入方格旗設計,發揮奧迪獨步車壇的照明設計美學。橫貫式LED尾燈導光條融入方格旗設計,發揮奧迪獨步車壇的照明設計美學。

No.9:油電勁化加持 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package

極速表現:305km/h 零百加速:3.6秒

在小改款Cayenne車系當中,擁有最強動力輸出的不是Cayenne Turbo GT,而是有著PHEV油電技術加持的Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe性能跑旅,在4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎與電動馬達的搭配之下,可提供739匹/96.9公斤米的綜效動力輸出,零百加速成績為3.6秒;選配GT Package套件之後,最高時速可達與Cayenne Turbo GT相同的305km/h。
採用PHEV插電式油電動力系統的另一項優勢,是在25.9kWh電池組的加持之下,擁有82公里的純電續航里程,爭取更好的節能表現,售價999萬元。

在電動馬達加持之下,讓Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe擁有比Turbo GT車型更強的739匹馬力輸出。在電動馬達加持之下,讓Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe擁有比Turbo GT車型更強的739匹馬力輸出。

選配GT Package套件將改採與Turbo GT相同的中置雙出尾管與碳纖維車頂。選配GT Package套件將改採與Turbo GT相同的中置雙出尾管與碳纖維車頂。

可透過方向盤右側旋鈕調整行車模式,擁有82公里純電續航里程。可透過方向盤右側旋鈕調整行車模式,擁有82公里純電續航里程。

No.10:最強海神休旅 Maserati Levante Trofeo

極速表現:302km/h 零百加速:3.9秒

義大利跑車品牌瑪莎拉蒂(Maserati)在2018年3月紐約車展上發表最強海神休旅Levante Trofeo,並於同年11月導入台灣販售;在新世代旗艦超跑MC20問世之前,Levante Trofeo是性能最為兇猛的瑪莎拉蒂,售價898萬元。
動力心臟搭載源自於法拉利(Ferrari)的3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎,並針對於曲軸、汽油泵浦與渦輪進行強化,最終可提供590匹最大馬力、74.4公斤米最大扭力的強勁輸出,搭配8速ZF手自排變速箱及智慧型四驅系統,僅需3.9秒即可完成零百加速,最高極速落在302km/h,並以此成績搶下最速SUV風雲榜TOP 10最後一席位置。

最強海神休旅Levante Trofeo拿下最後一席最速SUV位置。最強海神休旅Levante Trofeo拿下最後一席最速SUV位置。

Trofeo是瑪莎拉蒂的性能象徵,表示車系之中的旗艦地位。Trofeo是瑪莎拉蒂的性能象徵,表示車系之中的旗艦地位。

源自於法拉利的3.8升V8雙渦輪引擎可提供590匹最大馬力。源自於法拉利的3.8升V8雙渦輪引擎可提供590匹最大馬力。

圖片提供:Audi、Lamborghini、Maserati、Porsche

以上車款價格及規格請依品牌公告為準。

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