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Peugeot法系獅王導入動能新勢力！2008／408車系首搭48V油電 油耗節省20%更環保
Peugeot 2008都會潮旅採用新油電動力出擊，售價117.9萬元起。
Peugeot總代理寶嘉聯合昨（5）日宣布搭載全新P2架構油電混合動力系統的2008 Hybrid、408 Hybrid正式抵台，不僅性能有所提升，也帶來更出色的節能表現。2008 Hybrid售價117.9～122.9萬元，408 Hybrid售價則為119.9～137.9萬元。
2008 Hybrid與408 Hybrid最大亮點，在於搭載Stellantis集團最新P2架構的Hybrid油電混合動力系統，以第三代1.2升PureTech三缸渦輪增壓汽油引擎為主，搭配全新P2架構的48V輕油電技術，以及6速濕式雙離合器自手排變速箱，擁有136匹最大馬力、23.5公斤米扭力輸出表現，2008 Hybrid、408 Hybrid零百加速成績分別為8.3秒、9.4秒，皆比先前縮短1秒。該套P2 Hybrid油電系統在時速30km／h的低速時還可純電行駛最多約1公里，市區道路更可達約50%純電行駛，不僅帶來寧靜順暢的駕馭享受，也讓2008 Hybrid、408 Hybrid分別擁有平均油耗21.5km／L、21km／L的節能表現，與前一代動力系統相較節省油耗達20%，展現兼具性能與環保的駕馭體驗；若需要額外動力，48V電動馬達還可提供21匹、5.2公斤米的動能支援。
2008 Hybrid內裝維持i-Cockpit數位化座艙設計，提供便利的科技操作體驗。
2008 Hybrid、408 Hybrid外型和內裝皆維持既有設計。2008 Hybrid車頭採用3D獅王鬃毛風格水箱護罩，搭配獠牙日行燈與Full LED頭燈組，展現獨特的仿生美學；車側肌力稜線也勾勒出緊湊動感車身線條，搭配運動風格越野套件，塑造剛毅與時尚兼具的形象。408 Hybrid則以Fastback斜背車尾結合Peugeot仿生設計元素，形塑出跨界跑旅的動感風範。
Peugeot 408 Hybrid的斜背造型極具跨界動感風格，售價119.9萬元起。
兩者內裝皆採用新世代i-Cockpit駕駛導向操作介面，採用懸浮式抬頭顯示儀錶，搭配10吋中央觸控螢幕、e-Toggle檔位撥桿，並標配小盤徑方向盤與i-Connect Advanced車載系統，整合通訊、影音娛樂與行車資訊，且支援無線與有線雙模式連結Android Auto／Apple CarPlay，提供直覺化視野及靈活的操控體驗，增添便利性。
採用小盤徑方向盤設計是Peugeot招牌特色，能帶來更俐落的駕馭感受。圖為408 Hybrid。
408 Hybrid後廂基本容積達536公升，空間比起中型休旅毫不遜色。（記者陳弘智攝）
