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三菱台灣新車規劃曝光！新一代得利卡將國產化 還有重量級車款陸續登場
中華汽車近日透露三菱（Mitsubishi）台灣未來新車規劃，在進口車部分，小改款 Outlander PHEV、新一代 Triton 當家皮卡及尚未發表的全新 Pajero 越野休旅皆將陸續導入台灣，而在最多人關心的國產車方面，除了已展開預售的全新國產休旅 Xforce 將於年底舉辦的台北車展正式發表以外，已在台灣奮戰 19 年的 Delica 得利卡也終於即將迎來大改款，同時還有全新七人座休旅 Destinator 也會加入國產行列，在這般豐富的新車陣容加持之下，預期可為中華三菱在台發展帶來嶄新氣象。
三菱全新國產休旅 Xforce 將於年底台北車展正式發表。
三菱當家 MPV 車款 Delica 海外已發展至第五代 D:5 版本，剛在今年 10 月底迎來二度小改款，主要是透過更新外觀、內裝設計及強化越野性能來展現新意，並預計將於 2026 年迎來全新 D:6 第六世代，而台灣現行販售 Delica 仍停留在第三代版本，但當 Delica D:6 正式發表之後便會導入國產化，預計將成為中華三菱的重要戰力。
二度小改款 Delica D:5。
而另一個備受矚目的國產車款則為今年 7 月所發表的全新 Destinator 七人座休旅，擁有 4,680 x 1,840 x 1,780 mm、軸距 2,815 mm 的車身尺碼，外型延續 DST 概念車設計風格，包括 T 字型 LED 頭燈與橫柵日行燈條，同時也以大面積 Dynamic Shield 水箱護罩搭配越野式樣前保桿，形塑出極具辨識度的粗獷面容。內裝則以簡潔風格呈現，並以 8 吋數位儀表及 12.3 吋中央觸控螢幕作為科技焦點，中央鞍座也採用鋼琴烤漆妝點，搭配 Yamaha 環繞音響系統，營造優異的座艙質感。
全新 Destinator 七人座休旅將成為現行國產 Outlander 退場之後的接班車款。
內裝以 8 吋數位儀表與 12.3 吋中控螢幕作為科技亮點。
全新 Destinator 具備第三排座椅。
全新 Destinator 搭載 1.5 升 MIVEC 渦輪增壓汽油引擎，具備 161 匹、25.5 公斤米的動力輸出，搭配 CVT 無段式變速箱也有優異的節能表現。此外，全新 Destinator 也提供五種駕駛模式可選，即便是前輪驅動，但配合舒適懸吊設定及較高的離地間隙，面對崎嶇路段也能提供穩定乘坐體驗。
除此之外，小改款 Outlander PHEV、新一代 Triton 及 Pajero 也在中華三菱未來導入新車名單之中，如此一來旗下陣容可說是全面更新，對於品牌在台經營發展注入一劑強心針。
將以進口方式導入小改款 Outlander PHEV。
新一代 Triton 越野皮卡。
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