Peugeot 純電休旅 E-5008 上市倒數計時!現身車安網 單馬達前驅先行

2025/12/09 09:30 文/記者蘇銘翰    圖片來源/Peugeot

日前保發中心重置 E-5008 價格,並有民眾目睹測試車現身街頭,近日 Peugeot E-5008 正式登錄車安網合格資訊,可以預期距離正式上市已經不遠,推測會以單馬達前驅為主,並搭配 73 kWh 電池組,擁有超過 500 公里的最高續航里程。

Peugeot E-5008 現身車安網合格資訊,距離台灣上市已經不遠。Peugeot E-5008 現身車安網合格資訊,距離台灣上市已經不遠。

從 Peugeot E-5008 現身車安網合格資訊,意味著新車在台上已經做好各項法規認證,儘管總代理寶嘉聯合對於導入規格三緘其口,但從保發中心曝光的資訊來看,首批預期會採「GT Cielo」單一車型,登錄重置價格為 230 萬,不過實際規配售價仍要以原廠公布為準。

E-5008 預計先行導入單馬達前驅版本,擁有 210 匹最大馬力輸出。E-5008 預計先行導入單馬達前驅版本,擁有 210 匹最大馬力輸出。

純電 E-5008 外型與現行油電版相同,車頭採用三爪式 LED 日行燈搭配新式樣水箱護罩,勾勒出仿生意象的動感面容,車內則導入最新 Panoramic i-Cockpit 懸浮式全景駕駛座艙,包括 21 吋全景式曲面 HD 數位螢幕,營造出科技感與沉浸感的駕馭體驗。

內裝採用 Panoramic i-Cockpit 設計,頂規車型更升級搭載 21 吋全景式曲面數位螢幕。內裝採用 Panoramic i-Cockpit 設計,頂規車型更升級搭載 21 吋全景式曲面數位螢幕。

E-5008 採三排七人座設計,空間運用靈活。E-5008 採三排七人座設計,空間運用靈活。

同時 E-5008 作為中大型休旅,具備三排七人座、最大 2,232 公升後廂容積的出色空間機能。從保發中心資訊顯示 210 匹馬力輸出來看,導入車型以單馬達前驅為主,並搭配 73 kWh 電池組,擁有超過 500 公里的最高續航里程,若使用快充裝置能在 30 分鐘內完成 20~80%充電。

【更多試駕影片】

成為粉絲,看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團

Toyota 高級版 RAV4 大改款強化跑格氣息!

Toyota 發表第六代 THS 油電科技!

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

關鍵字

相關文章
編輯精選
看更多!加入汽車頻道粉絲團
網友回應

任選二部比較(限8款)